[实用新型]一种用于导线检测装置的张力施加系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电力通信系统用的检测装置，具体讲涉及一种用于导线检测装置的张力施加系统。 

背景技术

电力工业已得到了快速发展，特别是近年来，随着用电需求的持续高速增长，电力发展速度进一步加快。作为一种关系国计民生的基础产业的电力工业，优化能源资源配置，保障能源安全，为国民经济和社会发展提供优质、可靠的电力供应，是电力工业服务于构建社会主义和谐社会的重要使命。 

输电线路的架设中，导线要依次通过多个滑轮而完成架设的。如果所架设的导线的绞制工艺或放线机械及工艺不合适，导线是会受到不同程度伤害的，如松股、起灯笼、跳股等，严重时甚至出现导线难以展放，给供货方和建设方造成严重经济损失。利用滑轮检测系统检测架空导线是必不可少的检测项目。随着我国电网的不断发展，新型导线越来越多地应用到电网建设中，需要对现有滑轮设备进行技术改造以满足大截面新型导线过滑轮检测的需要。 

鉴于现有技术的特高压输电线路工程导线出现的松股、起灯笼、跳股等现象，本实用新型提供了一种导线过滑轮检测设备，以改变现有技术的不足，满足本领域日益凸显的对于结构简单和稳定可靠的要求。 

发明内容

为实现上述目的，本实用新型采用以下方式： 

一种用于导线检测装置的张力施加系统，所述检测装置包括依次设置于同一轴向上的滑轮架和主滑轮组件；其特征在于；所述轴向平行的导轨的两端外侧各设置一个所述滑轮架；卷扬机以及和小滑轮分别设置于所述滑轮架内侧；所述张力施加系统包括：高压油缸、拉力传感器和小车；所述高压油缸与所述拉力传感器均设置在所述小车顶部；所述高压油缸、拉力传感器与设置在所述滑轮架上的侧滑轮连接。 

其中，主滑轮组件包括塔架以及置于所述塔架上的主滑轮；所述塔架的高度大于所述滑轮架高度；所述卷扬机用皮带与所述小车连接；所述小车纵向宽度小于所述塔架的宽度。 

其中，小车包括设置于所述轴向的滑车和车厢；所述拉力传感器包括与所述轴向平行的弹性梁，竖直垂直于所述轴向的绳索支撑件，和设置于所述弹性梁上的电阻应变片；所述高压油缸包括与所述轴向平行的缸筒、活塞与活塞杆。 

其中，车厢为与所述轴向平行的箱体，设置于所述滑车上；所述弹性梁为横梁，所述绳 索支撑件包括设置在所述弹性梁两端的滑轮支点，以及设置在所述所述弹性梁的中部顶柱；所述顶柱高度大于所述滑轮支点的高度；所述缸筒为环形圆柱；活塞杆与活塞中心连接，活塞紧贴缸筒内壁。 

其中，滑车包括车轮和托板；托板下方设有所述车轮；所述弹性梁的上、下两面贴有所述电阻应变片；所述缸筒顶部内设有端盖；活塞杆的一端固定在活塞上，另一端穿过所述端盖。 

其中，绳索绕过主滑轮组成检测系统并设有固定导线试件的网套，；所述绳索分别通过线卡和油缸连接；与所述侧滑轮连接的绳索上设有限位感应撞块。 

其中，导轨两端分别设置有行程限位保护开关。 

本实用新型提供的用于导线检测装置的张力施加系统具有如下有益效果： 

本检测装置采用轨道小车式张力施加系统，张力施加稳定，提高检测精度，安装使用方便。 

主滑轮位置可变，从而改变导线试件与主滑轮的包络角角度，在不同包络角度下分别进行测量，得到更全面更精准的检测结果。 

本检测装置设置行程限位保护开关，限制导线与运动车的最大位移量，安全性能好。 

本检测装置采用的拉力传感器为检测绳索受力专用的传感器，其测量效果更精准。 

过滑轮检测系统采用微机控制，使用的电子控制技术是先进的，实现了对该检测机的闭环控制，能够有效提高检测的准确性、导线状况观测的实时性和检测的易操作性。 

本检测装置造价低，性能安全可靠，可广泛应用于输电线路的导线检测。 

本检测装置对工程导线可能出现的松股、起灯笼、跳股等现象进行准确的检测，最大限度的避免了随后出现安全隐患，大大提高了安全性。 

附图说明

图1导线过滑轮检测装置图 

1、滑轮架I 2、卷扬机 3、导轨 4、限位感应撞块 5、线卡 6、构架塔 7、摄像头 8、主滑轮 9、高压油缸与拉力传感器 10、行程限位保护开关 11、滑轮架II 12、控制柜 

图2拉力传感器示意图 

图3高压油缸示意图。 

具体实施方式