[实用新型]带有水腔凸筋的整体式下气缸有效
申请号: | 201420476838.3 | 申请日: | 2014-08-22 |
公开(公告)号: | CN204025219U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 许清;王韵臣;冯启阳;孟春明;王小娟 | 申请(专利权)人: | 江苏巨威机械有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;E02D7/14 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 刘忠祥 |
地址: | 224217 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 水腔凸筋 整体 气缸 | ||
1.一种带有水腔凸筋的整体式下气缸,包括气缸本体(1),该气缸本体(1)上设有若干穿过缸壁的缸壁通孔,其特征在于:在气缸本体(1)上还设有曲折的分隔凸筋(2),所述缸壁通孔位于该分隔凸筋(2)所围成的通孔凹槽中,分隔凸筋(2)的另一侧则形成水腔凹槽(14);分隔凸筋(2)与气缸本体(1)采用一体成型结构;分隔凸筋(2)外端设有密封面。
2.根据权利要求1所述的带有水腔凸筋的整体式下气缸,其特征在于:所述缸壁通孔至少包括吸排气口(8)和喷油嘴孔(11),所述通孔凹槽至少包括吸排气口凹槽(6)和喷油嘴凹槽(10);所述吸排气口(8)位于吸排气口凹槽(6)中,所述喷油嘴孔(11)位于喷油嘴凹槽(10)中。
3.根据权利要求1或2所述的带有水腔凸筋的整体式下气缸,其特征在于:所述缸壁通孔包括吸排气口(8)、喷油嘴孔(11)、燃油泵座孔(9)和润滑油泵座孔(7);所述通孔凹槽包括吸排气口凹槽(6)、喷油嘴凹槽(10)和油品通口凹槽(4),所述吸排气口(8)设于吸排气口凹槽(6)中,在所述喷油嘴凹槽(10)中设有喷油嘴孔(11),在油品通口凹槽(4)中设有喷油嘴孔(11)、燃油泵座孔(9)和润滑油泵座孔(7)。
4.根据权利要求1所述的带有水腔凸筋的整体式下气缸,其特征在于:设于分隔凸筋(2)外端的密封面采用平面、槽面或榫面。
5.根据权利要求4所述的带有水腔凸筋的整体式下气缸,其特征在于:所述分隔凸筋(2)外端密封面采用设有密封槽(5)的槽面结构。
6.根据权利要求1、4或5所述的带有水腔凸筋的整体式下气缸,其特征在于:所述分隔凸筋(2)密封面上设有用于连接水腔外壳(13)的螺纹孔。
7.根据权利要求1所述的带有水腔凸筋的整体式下气缸,其特征在于:在气缸本体(1)外侧面设有散热片(3),该散热片(3)的片筋高度低于分隔凸筋(2)的凸筋高度。
8.根据权利要求7所述的带有水腔凸筋的整体式下气缸,其特征在于:所述散热片(3)为环形翼片状结构,在与各散热片(3)交错设置的分隔凸筋(2)上设有穿过气缸本体(1)缸壁的清扫孔(12)。
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