[实用新型]一种用于多联票据配页打码设备的带输纸器的轧牙装置有效
申请号: | 201420473229.2 | 申请日: | 2014-08-21 |
公开(公告)号: | CN204149681U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 夏险峰 | 申请(专利权)人: | 四川省远大专用凭证印务有限公司 |
主分类号: | B41J11/00 | 分类号: | B41J11/00;B41J3/00 |
代理公司: | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 610100 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 联票 据配页打码 设备 带输纸器 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种票据印刷业的带输纸器的轧牙装置,尤其适用于两侧具有预打孔的多联票据的配页打码设备。
背景技术
目前普遍使用的票据,都采用一式多联,每张票据的各联票据具有相同的编号,且各联票据背面具有复写功能。在对多联票据进行打码时(所打码为发票号),需要各联发票的上下版位对齐,才能保证印制的多联票据版位整齐一致。否则若发生票据上下版位错位,就会导致印制的多联票据成品的上下联打码错位,打码位置偏移等,影响使用。如图1是票据的票面结构示意图,其中d为票据的宽度,L为票据的长度,t为票据两侧相对应的两预打孔之间的距离。
现有的多联票据配页打码设备主要包括传送装置、打码装置、收纸台和控制系统等,各联票据经传送装置输送至打码装置完成打码,打码完成后的票据经收纸台堆叠回收,控制系统控制打码装置和轧牙装置进行工作。
现有的传送装置具有对各联票据进行上下对齐校准的功能,但在票据经传送装置输送至打码装置的过程中,由于各联票据之间并无附着力,兼之受震动及空气流动的影响,各联票据依然会有微小的错位偏移,导致打码错位,影响票据的正常使用,严重时造成票据不能使用,使企业的生产成本增大、生产效率降低。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种用于多联票据配页打码设备的带输纸器的轧牙装置。
技术方案:
一种用于多联票据配页打码设备的带输纸器的轧牙装置,包括轧牙组件2.1、轧牙装置基座2.2和第一输纸器2.3,轧牙组件2.1和第一输纸器2.3均设置于轧牙装置基座2.2上,轧牙组件2.1位于第一输纸器2.3的右方。
轧牙组件2.1包括上轧牙模轴2.1.1、第一上轧牙模2.1.2、第二上轧牙模2.1.3、下轧牙模轴2.1.4、第一下轧牙模2.1.5、第二下轧牙模2.1.6和第二传动轮2.1.7;上轧牙模轴2.1.1设置于轧牙装置基座2.2上并可转动,下轧牙模轴2.1.4固定设置于轧牙装置基座2.2上,上轧牙模轴2.1.1在下轧牙模轴2.1.4 的正上方且二者平行;第一上轧牙模2.1.2和第二上轧牙模2.1.3均设置于上轧牙模轴2.1.1上,第一下轧牙模2.1.5和第二下轧牙模2.1.6均设置于下轧牙模轴2.1.4上,第一下轧牙模2.1.5与第一上轧牙模2.1.2相匹配,第二下轧牙模2.1.6与第二上轧牙模2.1.3相匹配;第二传动轮2.1.7固定设置于上轧牙模轴2.1.1上。
第一上轧牙模2.1.2的圆周面上设有至少两个轧牙台2.1.2.1,轧牙台2.1.2.1均匀分布于第一上轧牙模2.1.2的同一圆周上,且相邻两轧牙台2.1.2.1的中心之间的弧线长与票据纸张一侧的连续五个预打孔孔心连线的长度相等,轧牙台2.1.2.1的自由端面上设有至少两个凸台2.1.2.1.1,凸台2.1.2.1.1成两列分布于轧牙台2.1.2.1自由端面的两侧,两列凸台2.1.2.1.1之间的最短距离等于票据纸张一侧相邻两预打孔孔心之间的距离。
第一上轧牙模2.1.2和第二上轧牙模2.1.3的结构完全相同,第一上轧牙模2.1.2和第二上轧牙模2.1.3上的两轧牙台之间的最大水平距离a等于票据纸张的长度d。第一下轧牙模2.1.5的圆周面上设置有与凸台2.1.2.1.1相匹配的凹槽2.1.5.1,凹槽的深度c在1mm至2mm之间。第一下轧牙模2.1.5和第二下轧牙模2.1.6结构完全相同。
第一输纸器2.3包括第一支撑轴2.3.1、第二支撑轴2.3.2、第一皮带轮2.3.3、第二皮带轮2.3.4、第三皮带轮2.3.5、第四皮带轮2.3.6、第一皮带2.3.7、第二皮带2.3.8和第三传动轮2.3.9;第一支撑轴2.3.1和第二支撑轴2.3.2均设置于轧牙装置基座2.2上并可在其上转动,二者平行且在同一水平面上;第一皮带轮2.3.3、第二皮带轮2.3.4、第三皮带轮2.3.5和第四皮带轮2.3.6的结构完全相同,第一皮带轮2.3.3和第二皮带轮2.3.4固定在第一支撑轴2.3.1上,第三皮带轮2.3.5和第四皮带轮2.3.6固定在第二支撑轴2.3.2上,第一皮带轮2.3.3与第三皮带轮2.3.5相对应,第二皮带轮2.3.4与第四皮带轮2.3.6相对应;第一皮带2.3.7设置于第一皮带轮2.3.3与第三皮带轮2.3.5上,第二皮带2.3.8设置于第二皮带轮2.3.4与第四皮带轮2.3.6上;第三传动轮2.3.9固定设置于第一支撑轴2.3.1上。
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