[实用新型]带轨道拖车的屏蔽门有效
| 申请号: | 201420471927.9 | 申请日: | 2014-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN204060363U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
| 发明(设计)人: | 曹启兰;张红玉 | 申请(专利权)人: | 常州市长城屏蔽机房设备有限公司 |
| 主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E05D13/00 |
| 代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
| 地址: | 213125 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道 拖车 屏蔽门 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带轨道拖车的屏蔽门,属于电磁屏蔽门技术领域。
背景技术
目前,针对一些高压试验大厅的某些特定场合需要使用轨道车,就需要有轨道通过屏蔽门,考虑到平移屏蔽门需要保证导电的连续性,如果直接在门槛上安装轨道,在门扇与门框的导电衔接部位一定存在漏洞,形成不连续点,影响屏蔽效能。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种带轨道拖车的屏蔽门,它结构简单,不仅可以方便轨道车直接通过电磁门,而且避免了直接在门槛上安装导轨形成漏洞影响屏蔽效能的现象。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种带轨道拖车的屏蔽门,包括门框和门扇,门框上设置有与门扇对应的门洞,还包括轨道拖车,轨道拖车通过连接杆部件与门扇活动连接,轨道拖车上设置有拖车台面,拖车台面上设置有过轨块,并且过轨块上设置有轨道槽;当门扇打开时,所述的轨道拖车位于门洞的底部,并且过轨块上的轨道槽与外部预埋轨道相对接。
进一步为了使轨道拖车在移动过程中能够定位以方便调所述的轨道拖车和门框之间设置有移动导向机构,移动导向机构包括设置在门框上的导向槽和设置在轨道拖车上的定位轮组件,定位轮组件嵌装在导向槽内。
进一步为了使轨道拖车能够承重以方便轨道车行驶,所述的轨道拖车上设置有承重支柱,并且承重支柱抵住过轨块。
进一步为了使轨道拖车能够方便移动,轨道拖车的底部安装有行走滚轮组件。
采用了上述技术方案后,当门扇平移打开时,门扇移开,轨道拖车即被拖至门洞对应位置,过轨块正好与门内外的预埋轨道对接上,轨道车可直接通过,本带轨道拖车的屏蔽门结构简单,不仅可以方便轨道车直接通过电磁门,而且避免了直接在门槛上安装导轨形成漏洞影响屏蔽效能的现象。
附图说明
图1为本实用新型的带轨道拖车的屏蔽门的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、2所示,一种带轨道拖车的屏蔽门,包括门框1和门扇2,门框1上设置有与门扇2对应的门洞,还包括轨道拖车3,轨道拖车3通过连接杆部件4与门扇2活动连接,轨道拖车3上设置有拖车台面3-1,拖车台面3-1上设置有过轨块3-2,并且过轨块3-2上设置有轨道槽;当门扇2打开时,轨道拖车3位于门洞的底部,并且过轨块3-2上的轨道槽与外部预埋轨道相对接。
如图1所示,轨道拖车3和门框1之间设置有移动导向机构,移动导向机构包括设置在门框1上的导向槽1-1和设置在轨道拖车3上的定位轮组件3-3,定位轮组件3-3嵌装在导向槽1-1内。
如图1所示,轨道拖车3上设置有承重支柱3-4,并且承重支柱3-4抵住过轨块3-2。
如图1所示,轨道拖车3的底部安装有行走滚轮组件3-5。
本实用新型的工作原理如下:
当门扇2平移打开时,门扇2移开,轨道拖车3即被拖至门洞对应位置,过轨块3-2正好与门内外的预埋轨道对接上,轨道车可直接通过,本带轨道拖车的屏蔽门结构简单,不仅可以方便轨道车直接通过电磁门,而且避免了直接在门槛上安装导轨形成漏洞影响屏蔽效能的现象。
以上所述的具体实施例,对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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