[实用新型]一种聚合物锂离子电池电压内阻的测试装置有效

专利信息
申请号: 201420470124.1 申请日: 2014-08-18
公开(公告)号: CN204129189U 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: 沈两尼;袁潮;严洪桔;梁东建 申请(专利权)人: 深圳瑞隆新能源科技有限公司
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36;G01R1/04
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡玉;彭益宏
地址: 518000 广东省深圳市坪山新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 聚合物 锂离子电池 电压 内阻 测试 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于电测试领域,尤其涉及一种聚合物锂离子电池电压内阻的测试装置。

背景技术

电池的发展越来越快,由干电池到蓄电池再到目前的聚合物电池,在制作电池时,通常要对电池的内阻和电压进行测试。目前,对聚合物锂离子电池的测试均是采用测试仪进行测试,在测试仪引出四支表笔,区电池放于平面,四支表笔分别分为两组,一组在正极,另一组在负极,用手按紧进行电池的电压内阻测量。这种测量必须通过人为用手按压住电池的正负端进行测量,容易接触不好,造成误判,测试效率低。

实用新型内容

本实用新型提供一种聚合物锂离子电池电压内阻的测试装置,旨在解决测量必须通过人为用手按压住电池的正负端进行测量,容易接触不好,造成误判,测试效率低的问题。

本实用新型是这样实现的,一种聚合物锂离子电池电压内阻的测试装置,该测试装置包括测试仪,所述测试仪通过表笔连接压紧装置,所述压紧装置包括底座,设于所述底座上两个固定块,与两个所述固定块接触连接的两个接触块,两个所述接触块设于滑动板下表面,所述滑动板上表面设有直线导轨,所述直线导轨穿过支撑板,所述支撑板上设有限位气缸,所述限位气缸的气缸杆通过连接法兰与所述滑动板连接,所述限位气缸的气管口连接电磁阀控制器的输出气管,所述电磁阀控制器设于所述压紧装置侧板上。

本实用新型的进一步技术方案是:所述压紧装置还包括气泵,所述气泵的气管连接所述电磁阀控制器的输入气管口。

本实用新型的进一步技术方案是:所述表笔为四支,所述表笔分别为内阻表笔两支及电压表笔两支。

本实用新型的进一步技术方案是:所述直线导轨为四根。

本实用新型的进一步技术方案是:所述固定块及接触块采用铜制成。

本实用新型的有益效果是:通过压紧装置的接触连接压紧电池的极耳,使其不会出现虚连,接触效果好,使得测量电压内阻快速,减小误判,提高检测效率,操作简单。本 装置结构简单,使用方便、提高了产品质量。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的聚合物锂离子电池电压内阻的测试装置的主视图。

具体实施方式

附图标记:1-测试仪  2-底座  3-固定块  4-接触块  5-滑动板  6-连接法兰  7-支撑板  8-直线导轨  9-限位气缸  10-电磁阀控制器  11-气管  12-表笔

图1示出了本实用新型提供的聚合物锂离子电池电压内阻的测试装置,该测试装置包括测试仪1,所述测试仪1通过表笔12连接压紧装置,所述压紧装置包括底座2,设于所述底座2上两个固定块3,与两个所述固定块3接触连接的两个接触块4,两个所述接触块4设于滑动板5下表面,所述滑动板5上表面设有直线导轨8,所述直线导轨8穿过支撑板7,所述支撑板7上设有限位气缸9,所述限位气缸9的气缸杆通过连接法兰6与所述滑动板5连接,所述限位气缸9的气管口连接电磁阀控制器10的输出气管11,所述电磁阀控制器10设于所述压紧装置侧板上。通过压紧装置的接触连接压紧电池的极耳,使其不会出现虚连,接触效果好,使得测量电压内阻快速,减小误判,提高检测效率,操作简单。本 装置结构简单,使用方便、提高了产品质量。

所述压紧装置还包括气泵,所述气泵的气管连接所述电磁阀控制器10的输入气管口。

所述表笔12为四支,所述表笔12分别为内阻表笔12两支及电压表笔12两支。

所述直线导轨8为四根。

所述固定块3及接触块4采用铜制成。

本测试装置的操作原理是,通过控制限位气缸9上下活动,连接法兰6连接滑动板5,通过滑动板5上下运动,达到接触块4与固定块3接触,在接触的同时,将电池的极耳正负极端分别放入接触块4与固定块3的中间,当接触块4与固定块3接触到电池的极耳时,传递信号给内阻电压测试仪1,并进行测量,同时可以设定上限和下限电压内阻,不合格则报警,达到人机一体化,操作方便快捷,而且避免了因表笔接触不良导致的误判,大大提高了品质和效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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