[实用新型]食品油循环系统专用电机的密封结构有效

专利信息
申请号: 201420463338.6 申请日: 2014-08-15
公开(公告)号: CN204046312U 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 陈东 申请(专利权)人: 浙江格美机电科技有限公司
主分类号: H02K5/124 分类号: H02K5/124
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 陆永强
地址: 311800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 食品 循环系统 专用 电机 密封 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于电机设备技术领域,尤其是涉及一种食品油循环系统专用电机的密封结构。

背景技术

电机在各行各业中应用广泛,在食品油循环系统中,需要使用电机安装桨叶后对加热后的食品油进行搅拌或输送。由于桨叶沉浸在食品油中,在搅拌时,食品油会顺着转轴渗出,并进入到电机内,从而严重影响电机使用寿命。另一方面,食品油循环系统工作环境中存在油烟,即便有较好的排油烟设备,也难以确保将所有的油烟排除出电机的工作环境,而油烟容易在轴孔处累积成液态油。

为此,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种密封电机[申请号:200510136953.1],包括:定子;设在所述定子中的转子;以及用于支撑所述转子的主轴,所述主轴包括:空心管;及装配在所述空心管两端中的插塞件,所述插塞件具有各自的通孔。

上述方案虽然能够在食品油循环系统中使用,但是仍然存在着设计不够合理,结构较为复杂,机械强度不高等缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,结构简单,密封效果好,延长电机使用寿命的食品油循环系统专用电机的密封结构。

为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本食品油循环系统专用电机的密封结构,包括具有主轴输出孔的电机壳体,所述的主轴输出孔内穿设有电机主轴,其特征在于,所述的主轴输出孔和电机主轴之间安装有套设在电机主轴上的轴套,所述的主轴输出孔外端开设有第一环形台阶,所述的轴套上套设有位于第一环形台阶内用于密封所述轴套与电机壳体之间间隙的耐高温油封。

在上述的食品油循环系统专用电机的密封结构中,所述的主轴输出孔内端开设有第二环形台阶,在第二环形台阶内安装有套设在电机主轴上的深沟球轴承。

在上述的食品油循环系统专用电机的密封结构中,所述的轴套内端抵靠在深沟球轴承上。

在上述的食品油循环系统专用电机的密封结构中,所述的耐高温油封外端开设有油封环形槽。

在上述的食品油循环系统专用电机的密封结构中,所述的耐高温油封由氟橡胶制成。

在上述的食品油循环系统专用电机的密封结构中,所述的轴套由铁或铜中的任意一种材料制成。

在上述的食品油循环系统专用电机的密封结构中,所述的电机壳体上径向开设有上端开口位于主轴输出孔底部的导油孔,所述的导油孔位于轴套外侧。

与现有的技术相比,本食品油循环系统专用电机的密封结构的优点在于:1、设计合理,结构简单,密封效果好,延长电机使用寿命。2、耐高温效果好,不易损坏,保证了食品油循环系统的正常运作。

附图说明

图1为本实用新型提供的结构示意图。

图中,电机壳体1、主轴输出孔11、电机主轴2、轴套3、第一环形台阶111、耐高温油封4、油封环形槽41、第二环形台阶112、深沟球轴承5、导油孔1a。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1所示,本食品油循环系统专用电机的密封结构包括具有主轴输出孔11的电机壳体1,主轴输出孔11内穿设有电机主轴2。主轴输出孔11和电机主轴2之间安装有套设在电机主轴2上的轴套3,主轴输出孔11外端开设有第一环形台阶111,轴套3上套设有位于第一环形台阶111内用于密封所述轴套3与电机壳体1之间间隙的耐高温油封4。耐高温油封4外端开设有油封环形槽41,耐高温油封4由氟橡胶制成,轴套3由铁或铜中的任意一种材料制成。电机主轴2端面设有用于连接叶轮的插槽,由于设置轴套3,能够将电机主轴2与叶轮的结合部位封装,从而阻断渗漏油沿着电机主轴2继续向电机壳体1内部输送。本实施例中,轴套3由铁材制成。

通过上述结构能够有效提高密封性,避免食品油进入电机内,延长了电机的使用寿命,保证了食品油循环系统的正常运作;并且采用氟橡胶制成的耐高温油封4,能够有效的防止因高温导致的形变,有效的保证了密封性。为了提高耐高温油封4安装的稳定性,在主轴输出孔11上开设环形槽,在高温油封4外壁设置环形凸圈,将环形凸圈嵌入至设环形槽中。

主轴输出孔11内端开设有第二环形台阶112,在第二环形台阶112内安装有套设在电机主轴2上的深沟球轴承5;轴套3内端抵靠在深沟球轴承5上,增加了防油性,进一步的防止食品油进入电机壳体1内;所述的电机壳体1上径向开设有上端开口位于主轴输出孔11底部的导油孔1a,所述的导油孔1a位于轴套3外侧。

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