[实用新型]一种气控滑动板车送料系统有效

专利信息
申请号: 201420459207.0 申请日: 2014-08-13
公开(公告)号: CN203975827U 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 杨杰 申请(专利权)人: 杨杰
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 吴开磊
地址: 235000 安徽省淮*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 滑动 板车 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及矿井装备技术领域,尤其涉及一种气控滑动板车送料系统。

背景技术

在煤矿开采作业中,尤其在应用反井钻刷方法时,为了防止煤眼坠物(其中,煤眼位于煤仓的上方),在煤仓上口采用工字钢及70mm厚大板进行封闭煤仓上口,并且在上述大板上分别预留了人员通道(其主要用于作业人员上下通行的通道)和送料孔(其主要作为运输工具或材料的孔道)。

在现有技术中,具体使用绞车配合吊桶通过送料孔提升工具材料。每次吊桶提升至煤仓上口时,人工拉拽到送料孔旁边,然后再用挡板(即一块质量很重的钢板)将送料孔封闭。

很显然,作业人员在煤仓上口的大板上走动、拉拽吊桶到送料孔的旁边,再打开、封闭送料孔,操作步骤繁琐并致使工作效率低下。作业过程中多次使用需要人工参与吊桶的拉拽和转移挪动致使工作效率下降且容易发生事故;尤其在重复作业过程中,稍有不慎就可能造成坠眼事故,造成作业人员的人身伤害,无法满足矿井的安全生产要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气控滑动板车送料系统,以解决上述问题。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种气控滑动板车送料系统,设置在煤仓上口的大板的顶面上;具体包括滑动板车、驱动装置和跑道装置;

所述滑动板车的尾部与所述驱动装置的伸缩杆固定连接;所述滑动板车与所述跑道装置活动连接;所述驱动装置用于牵引所述滑动板车沿所述跑道装置上移动;

所述跑道装置与所述大板固定连接,且所述驱动装置与所述跑道装置固定连接。

优选的,所述驱动装置为气缸。

优选的,所述跑道装置为轨道;

所述滑动板车的底部还设置有车轮,所述车轮与所述轨道滚动连接。

优选的,所述轨道包括相互平行铺设且固定连接在所述大板的顶面的2根工字钢;位于所述2根工字钢之间还设置有与上述轨道铺设方向垂直的3根工字钢,其中:

作为轨道平行铺设的2根工字钢的长度均为4000mm;

另外与轨道铺设方向垂直的3根工字钢的长度均为1600mm;且其中2根设置在所述轨道的两端,另外1根设置在轨道中间;垂直所述轨道铺设方向的工字钢与所述驱动装置固定连接;

所述滑动板车的长、宽均为1600mm,且厚度为70mm;所述滑动板车的面积与送料孔的面积相适应。

优选的,所述跑道装置还可以为导轨;

所述滑动板车底部设置有滑动件,所述滑动件与所述导轨滑动连接。

优选的,还包括U型卡件;

所述U型卡件设置在所述大板与所述跑道装置之间,所述U型卡件用于将所述跑道装置固定在所述大板上。

与现有技术相比,本实用新型实施例的优点在于:

分析上述气控滑动板车送料系统的结构可知:上述气控滑动板车送料系统(其应用在煤矿井下的煤仓上口位置处)主要由滑动板车、跑道装置和驱动装置等机构组成,跑道装置被固定在大板上,驱动装置被固定在跑道装置上;滑动板车与所述跑道装置活动连接(即滑动板车可沿跑道装置上沿直线滑动或滚动,并产生相对运动);与此同时驱动装置的伸缩杆与滑动板车的尾部固定连接,用于驱动牵引滑动板车沿跑道装置铺设方向上移动;凭借上述气控滑动板车送料系统的结构可实现并完成相应的送料作业(且操作起来非常方便);具体在吊桶下放过程使用时,先将吊桶放置在滑动板车上,驱动装置驱动伸缩杆伸出(驱动装置用于实现伸缩杆的往复伸缩运动),滑动板车被牵引至松料口,这时候起吊吊桶至半空中,驱动装置的伸缩杆收缩,滑动板车收回,松料口打开,将吊桶松入下坠至井眼内。另外在吊桶上提过程中,吊桶上提后至半空中,驱动装置的伸缩杆伸出,将吊桶放置在滑动板车后,再将滑动板车收回卸下吊桶,最后将松料口封闭。

很显然上述过程中,利用气控滑动板车送料系统封闭送料孔取代了人工封闭送料孔更加安全、操作起来更加迅速;借助气控滑动板车送料系统更为重要的是避免了作业人员站在送料孔旁,即便发生坠眼事故吊桶也不会砸到作业人员,保障了作业人员的人身安全。综上所述本实用新型提供的气控滑动板车送料系统减少了人工拉拽作业操作(即优化了施工过程操作步骤),提升了送料作业效率的同时,也保障了矿井的安全生产要求。

附图说明

图1为本实用新型实施例一提供的气控滑动板车送料系统的工作场景示意图;

图2为本实用新型实施例一提供的气控滑动板车送料系统中驱动装置与跑道装置的装配结构俯视图;

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