[实用新型]一种简易伸缩臂式高空作业车的工作斗装置有效
申请号: | 201420456695.X | 申请日: | 2014-08-14 |
公开(公告)号: | CN204057884U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 楚金甫;夏旭东;陈西山;宋亚静 | 申请(专利权)人: | 河南森源重工有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
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地址: | 461500 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 伸缩 高空作业 工作 装置 | ||
技术领域:
本实用新型属于工程车辆技术领域,尤其涉及一种简易伸缩臂式高空作业车的工作斗装置。
背景技术:
伸缩臂式高空作业车的工作斗装置是高空作业车的重要组成部分,为了满足它的平衡要求,很多设计者为其添加了复杂的平衡机构,并且在其实现其它功能需要拆除工作斗时,工作斗很难拆卸,或者拆卸后客户很难进行安装。经过我们的研究,设计出一种新型的工作斗装置,克服了平衡机构复杂、拆装不方便等缺陷。
发明内容:
本实用新型的目的就是为了克服上述缺点,提供了一种结构简单、使用方便、安全可靠的简易伸缩臂式高空作业车工作斗装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种简易伸缩臂式高空作业车的工作斗装置,包括工作斗总成、吊臂总成,其特征在于:工作斗总成包括底板、侧围板,底板采用 “米”字结构,由底板管、横围管、纵围管焊接而成,竖围管垂直焊接在底板上,四周围焊侧围板,上部两侧焊有连接盘,连接盘中间有圆孔,沿圆周均匀设置平衡孔;吊臂总成包括吊臂纵梁、吊臂横梁、臂头加强板,吊臂横梁两端垂直焊接吊臂纵梁,中部焊接臂头加强板,臂头加强板为折弯板,其上设置连接用的圆孔,吊臂纵梁另一端焊接连接盘。两个吊臂纵梁之间焊接安全带管;安装轴穿过两个连接盘上的圆孔把工作斗总成与吊臂总成装配在一起。
以上所述的焊合件均在焊接处加焊角加强板。
本实用新型具有结构简单、功能齐全、方便实用等特点。
附图说明:
图1为本实用新型结构俯视图;
图2为本实用新型结构主视图。
图中:1.底板管、2.横围管、3.纵围管、4.吊臂纵梁、5.吊臂横梁、6.安全带管、7.侧围板、8.竖围管、9.平衡孔、10.角加强板、11.连接盘、12.臂头加强板。
具体实施方式:
如图1、图2所示,一种简易伸缩臂式高空作业车的工作斗装置,包括工作斗总成、吊臂总成,其特征在于:工作斗总成包括底板、侧围板7,底板采用 “米”字结构,由底板管1、横围管2、纵围管3焊接而成,竖围管8垂直焊接在底板上,四周围焊侧围板7,上部两侧焊有连接盘11,连接盘11中间有圆孔,沿圆周均匀设置平衡孔9;吊臂总成包括吊臂纵梁4、吊臂横梁5、臂头加强板12,吊臂横梁5两端垂直焊接吊臂纵梁4,中部焊接臂头加强板12,臂头加强板12为折弯板,其上设置连接用的圆孔,吊臂纵梁4另一端焊接连接盘11。两个吊臂纵梁4之间焊接安全带管6;安装轴穿过两个连接盘11上的圆孔把工作斗总成与吊臂总成装配在一起。
以上所述的焊合件均在焊接处加焊角加强板10。
实施实例:采用焊接的方式先后焊合工作斗总成与吊臂总成,通过安装轴连接将吊臂总成与工作斗总成安装在一起。工作斗总成与高空作业车臂头通过臂头加强板12上的圆孔用高强度螺栓连接,在使用过程中为保证其平稳,待其达到所需的工作范围内时,将螺栓穿过工作斗总成的连接盘11与吊臂总成的连接盘11相应的平衡孔9里并固定,以避免工作斗总成摆动。使用时将安全带扣在安全带管6上。不用时可通过将吊臂总成与臂头连接处的螺栓及吊臂总成与工作斗总成之间的安装轴拆掉实现整个工作斗装置的拆卸。
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