[实用新型]塔吊小车钢丝绳断绳保险

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑施工机械，具体的是，关于工程塔吊上的塔吊小车钢丝绳断绳保险。

背景技术

安全施工对于建筑制造来讲是极其重要的。目前，为了防止塔吊小车在断绳状态下继续行走，厂家设计出一种断绳保险，具体地说，该保险由一转动挡杆和一起重臂组成，其中，转动挡杆的第一端为限位端，转动挡杆的第二端为穿绳端，当小车钢丝绳断裂，转动挡杆的第二端的限制自动解除，转动挡杆开始转动，待转动挡杆的第一端与起重臂相抵靠，小车停止行走，并以此提醒更换小车钢丝绳。此结构简单，加工容易，广泛地应用于各类型的塔吊上。但在实际应用过程中，发现小车钢丝绳不可能一直处于绷紧状态，当小车钢丝绳松弛至一定程度，同样会将转动挡杆的限制自动解除，产生误操作的情况。

实用新型内容

本实用新型目的是提出一种新型的塔吊小车钢丝绳断绳保险，克服现有技术中误操作的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：塔吊小车钢丝绳断绳保险，包括，一转动挡杆和一起重臂，其中，所述转动挡杆上具有一转动孔，所述转动挡杆可绕着一穿设于所述转动孔内的转动轴转动，所述转动挡杆具有一第一端和一第二端，所述转动挡杆的第二端为穿绳端，所述转动挡杆的第二端上具有一穿绳孔，用于穿引一小车钢丝绳以限制所述转动挡杆的转动，当所述小车钢丝绳断绳时，所述转动挡杆的第二端的限制自动解除，所述转动挡杆转动，待所述转动挡杆的第一端与所述起重臂下方的斜撑和横杆相碰，小车停止行走，其特征在于，所述穿绳孔设置于所述转动孔的下方。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于，简单可靠，易于实施，并彻底解决因小车钢丝绳受力小的时候，转动挡杆与起重臂下方的斜撑和横杆相碰，导致起重臂下方的斜撑和横杆受力变形的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图1。

图2是本实用新型的结构示意图2。

图3是本实用新型的结构示意图3。

图4是本实用新型的结构示意图4。

图中序号：

1、转动档杆                    2、转动孔

3、转动轴                      4、钢丝绳

5、钢板                        6、穿绳孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。

实施例1：

请参见图1，图中所示的是塔吊小车钢丝绳断绳保险，包括，一转动挡杆和一起重臂，其中，所述转动挡杆上具有一转动孔，所述转动挡杆可绕着一穿设于所述转动孔内的转动轴转动，所述转动挡杆具有一第一端和一第二端，所述转动挡杆的第二端为穿绳端，所述转动挡杆的第二端上具有一穿绳孔，用于穿引一小车钢丝绳以限制所述转动挡杆的转动，当所述小车钢丝绳断绳时，所述转动挡杆的第二端的限制自动解除，所述转动挡杆转动，待所述转动挡杆的第一端与所述起重臂下方的斜撑和横杆相碰，小车停止行走。所述转动挡杆的第二端上设置一L形钢板（先向下延伸，后向侧延伸），所述钢板上设置所述穿绳孔，所述穿绳孔设置于所述转动孔的下方（即，将原本的穿绳孔的位置下移）。

实施例2：

请参见图2，图中所示的是塔吊小车钢丝绳断绳保险，包括，一转动挡杆和一起重臂，其中，所述转动挡杆上具有一转动孔，所述转动挡杆可绕着一穿设于所述转动孔内的转动轴转动，所述转动挡杆具有一第一端和一第二端，所述转动挡杆的第二端为穿绳端，所述转动挡杆的第二端上具有一穿绳孔，用于穿引一小车钢丝绳以限制所述转动挡杆的转动，当所述小车钢丝绳断绳时，所述转动挡杆的第二端的限制自动解除，所述转动挡杆转动，待所述转动挡杆的第一端与所述起重臂下方的斜撑和横杆相碰，小车停止行走。所述转动挡杆的第二端上设置一L形钢板（先向侧延伸，后向下延伸），所述钢板上设置所述穿绳孔，所述穿绳孔设置于所述转动孔的下方。

实施例3：