[实用新型]一种共母线回馈储能型港机供电装备有效
| 申请号: | 201420455440.1 | 申请日: | 2014-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN204089244U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 毕大强;戴瑜兴;郜克存;郑崇伟;彭子舜 | 申请(专利权)人: | 清华大学;温州大学 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/14 |
| 代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强 |
| 地址: | 100084 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 母线 回馈 储能型港机 供电 装备 | ||
1.一种共母线回馈储能型港机供电装备,包括柴油机充电模块,其特征在于,所述柴油机充电模块包括柴油机组和与所述柴油机组连接的全控三相半桥AC/DC模块;所述全控三相半桥AC/DC模块通过直流母线与多个三相DC/AC半桥可逆变流模块连接,所述多个三相DC/AC半桥可逆变流模块并联;所述多个三相DC/AC半桥可逆变流模块为大功率负载供电;小功率负载供电DC/AC模块通过储能模块连于所述直流母线上。
2.根据权利要求1所述的共母线回馈储能型港机供电装备,其特征在于,所述三相DC/AC半桥可逆变流模块数量为两个。
3.根据权利要求1或2所述的共母线回馈储能型港机供电装备,其特征在于,所述小功率负载供电模块结构与所述三相半桥可逆变流模块结构相同。
4.根据权利要求3所述的共母线回馈储能型港机供电装备,其特征在于,所述储能模块包括电池组,所述电池组由多个锂电池串联而成。
5.根据权利要求4所述的共母线回馈储能型港机供电装备,其特征在于,所述储能模块还包括平波电感,所述平波电感与所述锂电池组串联。
6.根据权利要求5所述的共母线回馈储能型港机供电装备,其特征在于,所述大功率负载为起重电机。
7.根据权利要求6所述的共母线回馈储能型港机供电装备,其特征在于,所述小功率负载为驱动电机。
8.根据权利要求7所述的共母线回馈储能型港机供电装备,其特征在于,所述全控三相半桥AC/DC模块包括三个并联的桥臂,所述桥臂包括两个串联的IGBT。
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