[实用新型]一种隧道衬砌台车结构有效
| 申请号： | 201420450229.0 | 申请日： | 2014-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN204098932U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张岩波;李毓宏;吴锦龙;文新华 | 申请（专利权）人： | 福建中天建工机械有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 王美花 |
| 地址： | 350000 福建省福州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 衬砌 台车 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种隧道衬砌台车结构，包括一门架、一左顶模板、及一右顶模板，所述左顶模板与右顶模板通过一上部台架安装于门架上；所述上部台架包括复数根平行间隔设置的托架横梁，每所述托架横梁均通过两上纵梁安装于门架上，每所述托架横梁上均垂直立设有一左托架立柱和一右托架立柱，且所述左托架立柱与右托架立柱分别成列设置；其特征在于：所述上部台架还包括一抵接于左顶模板的左主梁、一抵接于右顶模板的右主梁、及与托架横梁数量一致的拉杆，所述左主梁沿着左托架立柱设置并架于左托架立柱上，所述右主梁沿着右托架立柱设置并架于右托架立柱，所述拉杆与托架横梁一一对应设置并平行位于对应的托架横梁上方，且所述拉杆的两端分别与左主梁、右主梁连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车结构，其特征在于：所述左主梁与左顶模板的法兰相连接，所述右主梁与右顶模板的法兰相连接。
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