[实用新型]鼓式制动器总成有效
申请号: | 201420449310.7 | 申请日: | 2014-08-11 |
公开(公告)号: | CN204140704U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 王树义;王建军;孔宪国 | 申请(专利权)人: | 天津市银泰客车桥有限公司 |
主分类号: | F16D51/24 | 分类号: | F16D51/24 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 李道平 |
地址: | 300392 天津市西青区津静*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动器 总成 | ||
1.一种鼓式制动器总成,包括制动缸(1),复位弹簧(2)、拉紧弹簧(3)、制动蹄(4)、制动衬片(5)和制动鼓(6)构成;所述制动蹄(4)为两片,任一所述制动蹄(4)两端分别由拉紧弹簧(3)与复位弹簧(2)将其与另一制动蹄(4)连接在一起,所述复位弹簧(2)与制动缸(1)连接,制动缸(1)通过拉伸或挤压复位弹簧(2)控制制动蹄(4)的运动,所述制动鼓(6)包围在制动蹄(4)外,且与制动蹄(4)不连接,任一所述制动蹄(4)外表面靠近制动鼓(6)的一侧均设有制动衬片(5);其特征在于:任一所述制动蹄(4)设有制动衬片(5)的一面两侧均设有限位板(41),所述限位板(41)与制动蹄(5)外表面围成的空间是限位槽(42),所述制动衬片(5)与限位槽(42)等宽,所述限位槽(42)底部设有与制动衬片(5)连接的定位凸点(43)。
2.根据权利要求1所述鼓式制动器总成,其特征在于:所述限位板(42)的高度为所述制动衬片(5)高度的五分之一。
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