[实用新型]FG型联轴器动平衡用多功能复合工具车

说明书

技术领域

本实用新型涉及维修工具技术领域，尤其是一种应用于FG型联轴器动平衡单元的多功能工具车。

背景技术

FG型联轴器种类繁多，尺寸大小不一，但都有动平衡要求。在实际动平衡过程中发现辅助工具较多，且由于零件的种类较杂产生的芯轴也较多，导致现场摆放混乱。原来操作时芯轴需竖直放于地面，再将轴毂套入，操作不方便，有安全隐患，效率不高。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提出一种FG型联轴器动平衡用多功能复合工具车，结构巧妙，使用方便。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供以下技术方案：一种FG型联轴器动平衡用多功能复合工具车，该工具车的底板上固定有支撑板，该支撑板上经芯轴架设有工作台，该工作台上固定有三爪卡盘；该芯轴一侧设有锁紧旋钮。

进一步地，该芯轴两端经轴承固定在该支撑板上。

进一步地，该工作台下方的一侧设有固定在车架上的缓冲装置。

进一步地，该缓冲装置由弹簧固定套、弹簧和缓冲滚轮构成，弹簧两端分别与弹簧固定套和缓冲滚轮固定，弹簧固定套固定在车架上，缓冲滚轮活动地与转动的工作台底面接触。

进一步地，还包括工具存放柜和动平衡芯轴存储仓。

进一步地，该动平衡存储仓为架设在车架上的隔板，该隔板上设有动平衡芯轴穿过的通孔。

进一步地，该隔板上方的车架上设有用氮气撑支撑的车盖。

进一步地，该车架下方设有可以锁紧、刹车的万向轮。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：车身带有旋转工作台，无需借助其它设备即可实现旋转90度；操作简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型FG型联轴器动平衡用多功能复合工具车的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为动平衡芯轴使用状态的剖视示意图。

其中：1车盖、2工具盒、3中间隔板、4动平衡芯轴、5三爪卡盘、6钥匙孔、7工作台、8轴承、9缓冲滚轮、10芯轴、11底板、12弹簧、13锁紧旋钮、14支撑板、15弹簧固定套、16抽屉、17万向轮、18隔板、19氮气撑。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1、2和3所示的一种FG型联轴器动平衡用多功能复合工具车，该工具车的底板11上固定有支撑板14，该支撑板14上经芯轴10架设有工作台7，该工作台7上固定有三爪卡盘5；该芯轴10一侧设有锁紧旋钮13。该芯轴10两端经轴承8固定在该支撑板14上。

在该工作台7下方的一侧设有固定在车架上的缓冲装置。该缓冲装置由弹簧固定套15、弹簧12和缓冲滚轮9构成，弹簧12两端分别与弹簧固定套15和缓冲滚轮9固定，弹簧固定套15固定在车架上，缓冲滚轮9活动地与转动的工作台7底面接触。

该工具车还包括工具存放柜和动平衡芯轴存储仓，该动平衡存储仓为架设在车架上的隔板18，该隔板18上设有动平衡芯轴4穿过的通孔。该隔板18上方的车架上设有用氮气撑19支撑的车盖1。该车架下方设有可以锁紧、刹车的万向轮17。

图1所示，工具存放柜设在工作台7的一侧，两者在车架的同一侧，动平衡芯轴存储仓在车架的另一侧，车架的两侧之间采用中间隔板3隔开。其中工具存放柜有若干个抽屉16。

车盖1分为两块并使用氮气撑19支撑，这样打开上盖时既有阻尼且能竖直固定，可作为操作规程的看板；车盖1及中间隔板3采用可以悬挂工具的标准挂板，既美观也可在中间隔板3上悬挂工具盒2及其它工具。

工作台7可以向左旋转90度：动平衡芯轴4装入三爪卡盘<5>后旋转钥匙孔6固定好芯轴，松开锁紧旋钮13，将动平衡芯轴4向左侧用力推，工作台7即可旋转并接触到缓冲滚轮9上，弹簧12顶着缓冲滚轮9起缓冲作用。

增加芯轴存储仓的作用：动平衡芯轴4本身具有较高精度，如果卧放久了会引起变形，影响动平衡数据，现制造专用隔板18，将芯轴竖直于隔板<18>上，避免了变形。

车体前部制作四只抽屉16便于操作工具的保管、存放；车体底部安装可以锁紧、刹车的万向轮17，便于工具车在不同动平衡设备之间的移动，提高效率。

本工具车实际操作方便，提高效率；消除安全隐患；存放、工具摆放、作业看板、芯轴翻转于一体，一车多用；便于在设备间移动。本工具车集成功能较多、便于操作、易于移动、避免夹具芯轴变形，为批量生产提高了过程效率。