[实用新型]一种车门自动上锁装置

说明书

技术领域

属于汽车电子技术领域。

背景技术

目前汽车越来越普及，成为人们工作、生活中不可缺少的工具，而有关打开车门进行盗窃案也多了起来，造成的一个重要原因与汽车中控锁、报警系统的投入方式有很大关系，一般为人工投入的方式，即在将车门全部关闭后再掏出遥控钥匙，按动遥控钥匙将车门中控锁锁上，将报警系统投入。其存在的问题是。

1、不够安全，当不法分子在附近使用功率足够大的汽车遥控干扰器时，可干扰拦截汽车遥控器信号，让其失灵。由于干扰器在使用时候不受车种和遥控器品种的限制，固定码，特殊码，滚动码都可以干扰，只要干扰功率足够大，任何一款车型都能干扰，使汽车得不到锁门的命令，造成车辆假锁现象，不安全，造成极大隐患。更有胜者，一些不法分子还可用一种叫“复制器”的特殊电子设备，当主人在用遥控上锁时，这种电子仪器能捕捉到遥控的射频信号与密码信号，待主人离开之后，不法分子将会用该仪器放心大胆地复制出密码信号进行开锁盗窃。

2、操作不方便，车门关上门后，还要再将遥控钥匙掏出按动遥控钥匙投入。

发明内容

为了克服目前社会有关打开车门进行盗窃的问题，而改变汽车车门中控锁的锁定及报警系统的投入动操作的方式，既方便又能提高安全性；从而克服在遭遇犯罪分子使用干扰器干扰，易产生假锁现象的情况；克服一些不法分子使用 “复制器”的特殊电子设备，捕捉汽车主人在用遥控上锁时捕捉到遥控的射频信号与密码信号复制出密码信号；待主人离开之后，不法分子大胆地进行盗窃，给车主造成不必要的经济损失。

本发明提出了一种车门自动上锁装置方案，这种装置方案能彻底改变了现有产品上锁的原理，本发明是一种汔车在关门过程完结即在关完最后一扇车门后，自动将装置中的工作机构执行单元投入，将工作机构执行单中的汽车中控锁自动锁定，将报警系统自动投入，并对油路部分自动关闭，同时在关门过程中，对装置重要部件运行状态进行自动检测，当装置重要部件运行状态发生故障时，将自动对装置发生故障重要部件进行显示提示，并自动对故障进行纠正自动上锁，确保汽车安全。

本装置既方便，现代感又强，又大大提高了车的安保度，阻止了犯罪分子用干扰器干扰“复制器” 复制，造成汽车假锁的或复制出密码信号，进行开锁盗窃现象的发生。

本发明所采用的技术方案是：

1、一种车门自动上锁装置由基本车门框单元，车门框控制单元，上锁识别电路单元，校正修复电路单元，锁定电路单元，解锁电路单元，自动检测电路单元，校正修复延时电路单元，中心控制电路单元，执行控制电路单元，工作执行机构单元，电池电源单元组成。

基本车门框单元：每一个车门对应一个车门框，每一个车门与其对应的车框组成一个基本车门框单位，每一个基本车门框单元安装了一个车门框控制单元。

每个车门框控制单元：由控制器,控制器接口电路,修复启动电路，中控开启电路组成。

控制器为有带动合常开触点，在外力消失后能自动返回的按钮开关；按钮开关即为控制器，控制器即按钮开关，按钮开关的按钮即为控制器的外来信号作用端，按钮开关带动合常开触点，即分别为控制器的信号输入端，信号输出端；当用外力将按钮按下时，即给控制器的外来信号作用端一个外力，按钮开关带动合常开触点，即控制器的信号输入端，信号输出端将接通，当外力消失后按钮将自动返回，按钮开关带动合常开触点，即控制器的信号输入端，信号输出端断开。

每个基本车门框单位均安装有车门框控制单元中的控制器，即有带动合常开触点，在外力消失后能自动返回的按钮开关；它们的安装要求是：在车门关闭时，基本车门框单元将给按钮开关按钮，即控制器的外来信号作用端，输入一个外来作用力信号将按钮按下；按钮开关带动合常开触点，即控制器的信号输入端，信号输出端将接通，车门打开时，基本车门框单元给按钮开关按钮，即控制器的外来信号作用端输入的外来信号消失；外力消失后按钮开关按钮自动返回，按钮开关带动合常开触点即控制器的信号输入端，信号输出端断开。

控制器的信号输入端与电池电源地线相连接，控制器的信号输出端分别与一个与之配套控制器接口电路输入端相连接。

控制器的信号输入端分别与电池电源地线相连接，控制器的信号输出端分别与一个与之配套控制器接口电路输入端相连接。