[实用新型]滑轮支撑装置和塔机有效
申请号: | 201420432378.4 | 申请日: | 2014-08-01 |
公开(公告)号: | CN204096958U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 向兰珍;谢文尚;杨华平 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410600 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轮 支撑 装置 | ||
1.一种滑轮支撑装置,其特征在于,包括:
底座(3),其包括底板(1)和与所述底板(1)相连的立板(2);所述立板(2)设置有第一槽部(21);
盖板(4),与所述立板(2)可拆卸连接,其设置有第二槽部(41);
所述第一槽部(21)和第二槽部(41)共同形成滑轮轴安装孔。
2.根据权利要求1所述的滑轮支撑装置,其特征在于,还包括:
连接板(5),与所述盖板(4)相连,其设置有安装孔(501);
挡绳杆(6),穿设过所述安装孔(501)。
3.根据权利要求2所述的滑轮支撑装置,其特征在于,所述挡绳杆(6)上设置有轴向限位件。
4.根据权利要求1所述的滑轮支撑装置,其特征在于,所述盖板(4)与所述立板(2)通过螺栓可拆卸连接;所述盖板(4)包括:
第一直线段(401),第二直线段(402),以及位于所述第一直线段(401)和第二直线段(402)之间的圆弧段(403);
所述第一直线段(401)和第二直线段(402)上设置有螺栓安装孔;
所述圆弧段(403)形成所述第二槽部(41)。
5.根据权利要求1所述的滑轮支撑装置,其特征在于,所述第一槽部(21)为弧形槽。
6.根据权利要求1所述的滑轮支撑装置,其特征在于,所述底板(1)设置有连接孔(101)。
7.根据权利要求1所述的滑轮支撑装置,其特征在于,还包括:滑轮轴轴向限位板(7),所述滑轮轴轴向限位板(7)可拆卸的连接于所述立板(2)的侧面。
8.一种塔机,其特征在于,包括机身、起升滑轮和权利要求1至7任意一项所述的滑轮支撑装置;所述滑轮支撑装置安装于所述机身的顶部;所述起升滑轮的滑轮轴(81)安装于所述滑轮支撑装置的滑轮轴安装孔。
9.根据权利要求8所述的塔机,其特征在于,所述滑轮轴(81)设置有限位槽(811),
所述滑轮支撑装置设置有所述滑轮轴轴向限位板(7);
所述滑轮轴轴向限位板(7)卡设于所述限位槽(811)中。
10.根据权利要求8所述的塔机,其特征在于,所述滑轮支撑装置的底板(1)设置有连接孔(101);所述底板(1)通过所述连接孔(101)与所述机身可拆卸连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三一汽车起重机械有限公司,未经三一汽车起重机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420432378.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的