[实用新型]一种冷却管有效
申请号: | 201420431436.1 | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN204163845U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 朱浩煊;王全立 | 申请(专利权)人: | 天津塔峰恒泰制冷有限公司 |
主分类号: | F01P11/04 | 分类号: | F01P11/04 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷却管 | ||
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,尤其是涉及一种发动机内的冷却管。
背景技术
冷却管作为冷却设备应用广泛,普遍应用于机械、化工、制造等各大行业,冷却管通过管内的冷却水不停循环,冷却水带走热量,从而达到降温效果。发动机的冷却管作用发动机水泵蹦到缸体存水曹,然后循环至水箱,由水箱风扇高速降温,再次循环至发动机,以保证发动机到达合理温度,避免发动机过热爆缸。目前,存在冷却管冷却效果不佳、传输可靠性不高的缺点,并且一种冷却管适用于相应规格型号的发动机,不利于节约成本,降低经济效益。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单合理、冷却效果好,传输可靠性高、能够适用于不同规格发动机的冷却管。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种冷却管,包括铜弯管一、铜弯管二、冷却器弯接头和热交换器进水弯接头,所述铜弯管一与所述铜弯管二的连接处设置有聚丙烯管,所述冷却器弯接头设于铜弯管一的一端,所述热交换器进水弯接头设于铜弯管二的一端,所述聚丙烯管与所述铜弯管一、所述铜弯管二的结合端设有橡胶密封圈,所述冷却器弯接头和所述热交换器进水弯接头的外端分别连接到冷却器回水接口、热交换器进水接口,所述铜弯管一、所述铜弯管二内部设有盘旋的冷却塑料管一和冷却塑料管二,所述冷却塑料管一、所述冷却塑料管通过结合部件连接。
所述冷却器弯接头和所述热交换器进水弯接头均为铸造件。
所述结合部件为聚乙烯接管。
所述铜弯管一、所述铜弯管二的弯曲角度可以从90度到180度之间任意调整变化。
由于采用上述技术方案,本实用新型结构简单、设计巧妙,具有结构简单合理、冷却效果好,传输可靠性高的优点,适用于不同规格发动机,降低使用成本,经济效益显著。
附图说明
图1是实施例1的结构示意图
图2是实施例2的结构示意图
图3是实施例3的结构示意图
图中:
1、冷却器弯接头 2、铜弯管一 3、聚丙烯管
4、铜弯管二 5、热交换器进水弯接头 6、铝弯管
具体实施方式
实施例1
如图1所示,一种冷却管,包括铜弯管一1、铜弯管二4、冷却器弯接头1和热交换器进水弯接头5,铜弯管一2与铜弯管二4的连接处设置有聚丙烯管3,冷却器弯接头1设于铜弯管一2的一端,热交换器进水弯接头5设于铜弯管二4的一端,聚丙烯管3与铜弯管一2、铜弯管二4的结合端设有橡胶密封圈,冷却器弯接头1和热交换器进水弯接头5的外端分别连接到冷却器回水接口、热交换器进水接口,冷却器弯接头1和热交换器5进水弯接头均为铸造件,铜弯管一2、所述铜弯管二4内部设有盘旋的冷却塑料管一和冷却塑料管二,所述冷却塑料管一、所述冷却塑料管二通过聚乙烯接管连接;铜弯管一2、铜弯管二4的弯曲角度为180度。
实施例2
如图2所示,在实施例1上增加了铝弯管6,铜弯管一2与铝弯管6的连接处、铜弯管二4与铝弯管6的连接处均设置有聚丙烯管3,铜弯管一2、铝弯管6、铜弯管二4内部设有盘旋的冷却塑料管一、冷却塑料管三和冷却塑料管二,所述冷却塑料管一、所述冷却塑料管二、所述冷却塑料管三通过聚乙烯接管连接;铜弯管一2、铜弯管二4、铝弯管6的弯曲角度为180度。
实施例3
如图3所示,除铜弯管一2、铜弯管二4的弯曲角度为130度之外,其它与实施例1的完全相同。
综上,该冷却管结构简单合理,通过增加聚丙烯管、结合部件实现适用于不同规格的发动机,安装方便、冷却效果好、传输可靠性高,降低使用成本,经济效益显著。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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