[实用新型]大功率D类功放过载保护电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车功放控制电路领域，尤其涉及一种大功率D类功放过载保护电路。

背景技术

在音响领域里人们一直坚守着A类功放的阵地。认为A类功放声音最为清新透明，具有很高的保真度。但是，A类功放的低效率和高损耗却是它无法克服的先天顽疾。B类功放虽然效率提高很多，但实际效率仅为50％左右，在小型便携式音响设备如汽车功放、笔记本电脑音频系统和专业超大功率功放场合，仍感效率偏低不能令人满意。所以，效率极高的D类功放，因其符合绿色革命的潮流正受着各方面的重视。由于集成电路技术的发展，原来用分立元件制作的很复杂的调制电路，现在无论在技术上还是在价格上均已不成问题。而且近年来数字音响技术的发展，人们发现D类功放与数字音响有很多相通之处，进一步显示出D类功放的发展优势。

D类功放是放大元件处于开关工作状态的一种放大模式。无信号输入时放大器处于截止状态，不耗电。工作时，靠输入信号让晶体管进入饱和状态，晶体管相当于一个接通的开关，把电源与负载直接接通。理想晶体管因为没有饱和压降而不耗电，实际上晶体管总会有很小的饱和压降而消耗部分电能。这种耗电只与管子的特性有关，而与信号输出的大小无关，所以特别有利于超大功率的场合。在理想情况下，D类功放的效率为100％，B类功放的效率为78.5％，A类功放的效率才50％或25％(按负载方式而定)。

D类功放实际上具有开关功能，早期仅用于继电器和电机等执行元件的开关控制电路中。然而，开关功能(也就是产生数字信号的功能)随着数字音频技术研究的不断深入，用与Hi-Fi音频放大的道路却日益畅通。20世纪60年代，设计人员开始研究D类功放用于音频的放大技术，70年代Bose公司就开始生产D类汽车功放。一方面汽车用蓄电池供电需要更高的效率，另一方面空间小无法放入有大散热板结构的功放，两者都希望有D类这样高效的放大器来放大音频信号。其中关键的一步就是对音频信号的调制。但是大功率D类功放在过载的时候，一般保护电路反应速度不够，造成功率场效应管损坏，导致整个功放不能正常工作。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服上述现有技术存在的不足，而提出一种大功率D类功放过载保护电路，其通过运用高速光耦传递取样变化再自锁电路，锁定SD电压，达到快速切断振荡，使电路停止工作，起到保护的作用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种大功率D类功放过载保护电路，其包括一自锁电路模块，一起控隔离传输电路模块，一调整电路模块，以及一取样电路模块；

更具体的，包括：电阻R601，R602，R603，R604，R605，R606，R607，R608，电容C601，C602，C603，二极管D601，三极管Q601，Q602，一光耦开关OP601，一滤波器U1以及电子开关组K1；其中，所述的三极管Q601的发射极连接于5V电源，其集电极串联一所述电阻R601之后连接于三极管Q602的基极；所述三极管Q602的集电极串联一电阻R603，所述电阻R603的另外一端连接于一电容C602之后连接于5V的电源，所述的电容C602两端还并联有一电阻R604，其中所述电容C602与电阻R603之间的节点还连接于三极管Q601的基极；所述三极管Q602的基极串联一所述电阻R602之后连接于电源VCC，所述的电阻R602两端还并联有电容C601，所述三极管Q602的发射极连接于电源VCC；所述三极管Q602的发射极与集电极上分别连接于一所述光耦开关OP601的两输出端；所述光耦开关OP601的输入两端连接有一电容C603，所述电容两端并联有一电阻R608，所述电阻R608两端并联一由电阻R606，R607，R609组成的串联电路，所述电阻R607与电阻R609之间的节点连接电源VCC,所述的电阻R609与电阻R606之间的节点连接于所述电子开关组K1，所述电子开关组K1控制一滤波器U1，所述滤波器U1的输出连接于一扬声器。

其中，所述的电子开关K1组，所述两开关之间的节点连接于所述滤波器，其中另一电子开关的自由端连接于电源VDD端。

与现有技术相比，本实用新型通过运用高速光耦传递取样变化再自锁电路，锁定SD电压，达到快速切断振荡，使电路停止工作，起到保护的作用。

附图说明

图1为本实用新型大功率D类功放过载保护电路的电路模块框图；

图2为本实用新型大功率D类功放过载保护电路的电路图。

具体实施方式