[实用新型]一种立式空调有效
申请号: | 201420428246.4 | 申请日: | 2014-07-31 |
公开(公告)号: | CN204006350U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 王晓刚;王永涛;吴仲妮 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔空调器有限总公司 |
主分类号: | F24F1/00 | 分类号: | F24F1/00;F24F13/15 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 李升娟 |
地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立式 空调 | ||
技术领域
本实用新型属于空气调节技术领域,具体地说,是涉及一种立式空调。
背景技术
目前,市面上出现了一种立式空调,在空调内部、蒸发器和出风口之间设置有空调送风装置。该空调送风装置具有送风主体,送风主体前后贯通,形成具有前开口和后开口的贯通风道,后开口为非热交换风进口,前开口为混合风出口;在送风主体上还形成有与其贯通风道相连通的热交换风风道。在空调的热交换器与出风口之间设置该空调送风装置之后,在将空调内部风道中的热交换风经贯通风道前端吹出的同时,能通过非热交换风进口吸入部分外部未热交换的非热交换风参与到空调最后的出风中,增大了空调的整体进风量,加快了室内空气的流动,提高了室内空气的整体均匀性。而且,这样的混合风较为柔和,吹到用户身上会感觉更加舒适,提高了用户舒适性体验效果。
但是,这种送风装置在使用过程中无法调节风向,使得空调无法将冷风或热风均匀吹向室内各个角度,导致空调出风口正对的中央区域与周边其他区域的温度存在偏差,整个房间冷热不均。同时,空调送出的风存在向中央区域聚集的趋势,因此,如果用户处在该中央区域的时候,会因被风直吹产生不舒服的感觉,而在中央区域之外的其他区域又会感觉到制冷、制热效果有延迟的问题。
因此,如何使得具有上述送风装置的空调能够实现风向的准确调节,是本实用新型要解决的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种立式空调,通过改变空调中的送风装置的结构,使得立式空调能够利用送风装置实现出风方向的准确调节。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用下述技术方案予以实现:
一种立式空调,包括室内机本体,在所述室内机本体上形成有前出风口,在所述室内机本体内形成有热交换器和送风装置,所述送风装置包括有至少两个中间贯通、具有前后开口的导风体,所述导风体前后依次排列、中间形成前后贯通的贯通风道,相邻两个所述导风体之间形成送风间隙,所述立式空调还包括:
驱动机构,形成在所述室内机本体内,用以驱动所述导风体转动来改变所述送风间隙,通过送风间隙的变化改变所述送风装置的送风方向;以及
气流导向件,形成在每个所述导风体上,用于将来自所述热交换器并进入所述送风间隙的热交换风以水平方向导向所述贯通风道。
优选的,每个所述导风体上形成有多个所述气流导向件,且多个所述气流导向件沿所述热交换风的送风风向左右对称分布。
如上所述的立式空调,在一个所述送风间隙中,所述气流导向件以下述方式形成在构成所述送风间隙的相邻两个所述导风体上:
相邻两个所述导风体上的所述气流导向件一一对应,形成多对气流导向件对,每对所述气流导向件对包括有第一气流导向件和第二气流导向件,所述第一气流导向件和所述第二气流导向件邻近并错位设置,在所述第一气流导向件和所述第二气流导向件所在位置的送风间隙宽度最大状态下,所述第一气流导向件与所述第二气流导向件沿所述送风间隙宽度方向上存在重叠部,而在所述第一气流导向件和所述第二气流导向件所在位置的送风间隙宽度最小状态下,所述第一气流导向件靠近或恰接触所述第二气流导向件所在的导风体,而所述第二气流导向件靠近或恰接触所述第一气流导向件所在的导风体。
如上所述的立式空调,所述第一气流导向件和所述第二气流导向件错位设置形成间隔,所述间隔的距离为3-15mm。
如上所述的立式空调,每个所述导风体上形成有沿所述热交换风的送风风向左右对称分布的六个气流导向件,每侧的三个气流导向件沿所述热交换风送风方向自下而上分布,上方气流导向件与中间气流导向件的距离小于下方气流导向件与所述中间气流导向件的距离。
如上所述的立式空调,所述气流导向件以与所述热交换风的送风方向相反的方向弯曲,在所述导风体的主视截面中,所述气流导向件靠近所述贯通风道的末端指向所述贯通风道中心点的下方。
如上所述的立式空调,所述气流导向件上与其末端相对的、远离所述贯通风道的始端从该气流导向件所在的所述导风体的外边缘向外延伸。
如上所述的立式空调,所述气流导向件包括有多段弧度不完全相同或完全不相同的弯曲部,相邻弯曲部之间平滑过渡。
如上所述的立式空调,所述立式空调还包括形成在所述导风体上的联动机构,驱动机构与其中一个转动的导风体转动连接,该导风体通过联动机构与其余导风体联动连接。
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