[实用新型]电磁型驱动装置有效
申请号: | 201420426399.5 | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN204025846U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 耿勇 | 申请(专利权)人: | 安季安全科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;F16K31/44 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 陆蕾 |
地址: | 201613 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁 驱动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种驱动装置,特别是涉及一种电磁型驱动装置。
背景技术
现有技术中,某些气体阀,如选择阀、容器阀等,在阀体内部设有用于隔离气体的膜片,在开启气体阀的阀门时,需要刺破该膜片才能使气体流通。而刺破膜片需要在阀体内增设膜片刺破装置,使阀体结构复杂,制造成本增加,而且不能重复利用,安装维护难度增加。
新型的气体阀可利用阀体内部的气体压力来驱动阀门开启装置,从而自动开启阀门。在阀体与阀体内部的气体流向阀门开启装置的连接通道之间会设有取气阀,取气阀的结构示意图请参阅图1。如图1所示,取气阀8装设在需要利用阀体内部的气体自动进行开启的气体阀上。取气阀8上设有取气口81,取气口81与气体阀的阀门开启装置之间由气体管路连接。取气阀8的内部设置有连接于取气口81与气体阀内腔的气体通道82,气体通道82内设置有阀芯83。没有外力作用在阀芯83上时,阀芯83阻断气体在气体通道82内流通,防止压力气体从阀体内部流向阀门开启装置。有外力推动阀芯83移动时,气体从阀芯83与气体通道82内壁之间的空隙穿过,实现了气体的流通。阀门开启结束后,外力不再作用于阀芯83上,阀芯83自动复位,重新封闭阀体内的气体。
取气阀8设置于阀体的外部,不会影响阀体的自身结构,从而减少了气体阀的制造成本,使用完毕后无需更换取气阀8和气体阀,取气阀8和气体阀均可重复利用,降低了安装维护的难度。但是,在需要自动开启气体阀的阀门时,还需要一种适用于各类取气阀8和气体阀的驱动装置用于顶开取气阀8内部的阀芯83,使气体压力能够作用于阀门开启装置,驱动阀门自动开启。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种能够自动顶开取气阀内部的阀芯,使气体阀能够利用阀体内部的压力气体进行开启,并且适用性强,使用方便可靠的电磁型驱动装置。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种电磁型驱动装置,包括壳体、滑 套、半边轴、滑套限位杆和摆杆。所述壳体的顶部与电磁驱动器连接。所述滑套可移动地装设于所述壳体的内部,所述滑套的一端设有顶针,另一端设有沿周向延伸的凸缘;所述滑套与所述壳体之间设置有滑套复位弹簧,所述滑套复位弹簧的弹簧力方向与所述滑套的移动方向相同。所述半边轴可转动地装设于所述壳体的顶部,轴向方向与所述滑套的移动方向垂直。所述电磁驱动器具有可推动所述半边轴转动的推动杆;所述半边轴与所述壳体之间装设有半边轴复位弹簧,所述半边轴复位弹簧的弹簧力方向与所述半边轴的转动方向相同。所述滑套限位杆可转动地装设于所述壳体的底部,所述滑套限位杆的轴向方向与所述半边轴的轴向方向平行,所述滑套限位杆上设有沿轴向延伸的V型槽。所述摆杆的一端与所述滑套限位杆固定连接,另一端设有阶梯口;所述半边轴与所述阶梯口相抵时,所述滑套限位杆的V型槽的边沿抵顶于所述滑套的凸缘。
优选地,所述半边轴上固定装设有一驱动杆,所述驱动杆在所述电磁驱动器的推动杆的推动下带动所述半边轴转动。
进一步优选地,所述驱动杆为U型驱动杆。
进一步优选地,所述半边轴复位弹簧为复位扭转弹簧,所述复位扭转弹簧套设在所述半边轴上,所述复位扭转弹簧两端的扭臂分别为第一扭臂和第二扭臂,所述第一扭臂与所述壳体连接,所述第二扭臂与所述驱动杆连接。
优选地,所述摆杆上设有摆杆螺纹孔,所述壳体的侧壁上设置有壳体螺纹孔,所述壳体螺纹孔的位置与所述摆杆的阶梯口与所述半边轴相抵时所述摆杆螺纹孔所在位置相对应。
优选地,所述壳体在所述摆杆所在一侧的外侧壁上设置有与所述摆杆的边沿形状相适配的限位凸沿。
优选地,所述滑套内部设有沿轴向延伸的空腔,所述壳体上设有与所述空腔相连通的通孔,所述通孔处装设有一端盖;所述滑套复位弹簧装设于所述空腔和通孔内,所述滑套复位弹簧的一端与所述端盖连接,另一端与所述滑套的内壁连接。
优选地,所述壳体的内侧面设有与所述滑套的凸缘相配合的限位凸缘。
优选地,所述壳体在与所述顶针相对的侧壁上设有可供所述顶针伸出的伸出口,所述伸出口处装设有中空的连接螺母。
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