[实用新型]一种半圆环形汽车发动机机油尺

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车日常维护检查工具，具体是一种半圆环形汽车发动机机油尺。

背景技术

机油对于汽车发动机的正常工作极为重要，它具有润滑、冷却、密封等诸多功能。发动机工作时，必须要有适当的机油量。机油过少（低于机油尺下限刻度线），轴瓦与轴颈等摩擦件会因缺少机油而润滑不良，加剧磨损，甚至引发轴瓦烧熔、发动机“拉缸”等事故。但是，如果机油过多（超过机油尺上限刻度线），发动机工作时曲柄、连杆大端将会在机油中产生剧烈的搅动，增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，使汽车行驶无力；同时还会使飞溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油、冒蓝烟、产生积碳、增加油耗等不良现象。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下限刻度线之间为好。为此，在日常维护中，准确检查判断汽车发动机的机油量显得尤为重要。

目前，国内外汽车发动机机油尺均做成片状型，在检查机油量时，往往会由于机油尺插管的内壁黏附有机油，使机油尺刻度线部分在插拔过程中极易附满机油，导致检查者常常作出机油量过多的误判断。

发明内容

为了提高汽车发动机机油量检查的准确性，本实用新型设计了一种半圆环形发动机机油尺。在检查机油量时，可避免机油尺插管内壁附着的机油黏附到机油尺的刻度线处。该实用新型结构简单，成本低廉，适用于所有汽车发动机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

将机油尺的下端制成下大上小的圆锥形的挡油块，在挡油块上沿轴向设置若干条泄油槽，将机油尺尺头的刻度线部分制成半圆环形，“下限刻度线”、“中间刻度线”、“上限刻度线”设置在半圆环形尺头部分。机油尺身、密封圈、机油尺盖及机油尺拉环等部分与一般机油尺相同。

在检查机油量时，先将机油尺拔出，擦除挡油块及机油尺尺头刻度线部分的机油，然后将机油尺插入机油尺插管，机油尺下端的挡油块将会将机油尺插管内壁的大部分机油推回油底壳。再次拔出机油尺时，由于机油尺下端挡油块做成下大上小的圆锥形，且在泄油槽的作用下，因此可大大减少机油在机油尺尺头上的附着；特别是由于刻度线部分制成半圆环形，机油将很难黏附于半圆环的刻度线处，因而可较准确地读取发动机的机油量。

本实用新型的有益效果在于：在不改变检查方法的情况下，可较准确地检查发动机的机油量，减少机油量检查不准确、加注量不合适对发动机工作及汽车性能造成的不利影响。本实用新型结构简单、工作可靠、成本低廉，便于所有汽车的换装。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图1为本实用新型结构示意图。图中：1-挡油块；2-泄油槽；3-下限刻度线；4-中间刻度线；5-上限刻度线；6-机油尺尺头；7-机油尺尺身；8-下密封圈；9-上密封圈；10-机油尺盖；11-机油尺拉环。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。

在附图1中，将机油尺的下端制成下大上小的圆锥形的挡油块（1），在挡油块（1）上沿轴向设置若干条泄油槽（2），将机油尺尺头（6）的刻度线部分制成半圆环形，“下限刻度线（3）”、“中间刻度线（4）”、“上限刻度线（5）”设置在半圆环形尺头部分。机油尺尺身（7）、下密封圈（8）、上密封圈（9）、机油尺盖（10）及机油尺拉环（11）等部分与一般机油尺相同。

在检查机油量时，先将机油尺拔出，擦除挡油块（1）及机油尺尺头（6）刻度线部分的机油，然后将机油尺插入机油尺插管，机油尺下端的挡油块（1）将会将机油尺插管（略去，未画）内壁的大部分机油推回油底壳。再次拔出机油尺时，由于机油尺下端挡油块（1）做成下大上小的圆锥形，且在泄油槽（2）的作用下，因此可大大减少机油在机油尺尺头（6）上的附着；特别是由于机油尺尺头（6）刻度线部分制成半圆环形，机油将很难黏附于半圆环的刻度线处，因而可较准确地读取发动机的机油量。