[实用新型]一种变电站设备检修简易吊架有效
申请号: | 201420414145.1 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN204237493U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 陈慎;王博;陈晓燕;孟旭 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网河南省电力公司南阳供电公司;唐河县电业局 |
主分类号: | B66D3/06 | 分类号: | B66D3/06 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 季发军 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变电站 设备 检修 简易 吊架 | ||
技术领域
本实用新型属于省力起吊技术领域,具体涉及一种变电站设备检修简易吊架。
技术背景
在变电站户外设备检修或更换电气时,经常会遇到起吊大型设备的工作。现有方法一般是采用吊车吊装,吊车对现场施工空间要求较高,在施工环境复杂,空间狭小,吊车不能进入施工现场的情况下难以发挥作用。在吊车不能进入施工现场的情况下,一般采用人力铰链吊装的方式,人力铰链操作复杂,需要多人协同操作,不仅劳动强度大,而且架设不便,往往由于手动葫芦质量较重不易设置在横担上,或者难以放置在横担上,在CN 201040693Y中公开了一种家用重物提升机,其特征是框架由竖直架、横支架、小竖架及钢筋滑道构成,其上分别设有定滑轮及可移动定滑轮,控制线的一端系在系绳环上,另一端通过定滑轮及定滑轮系在控制线挂钩上,钢丝绳的一端系在钢丝绳系接板上,另一端通过动滑轮、可移动定滑轮及定滑轮固定在绞盘上,拉动控制线可将动滑轮及挂钩移至窗外,重物提升到位后,在定滑轮及钢丝绳的作用下,将重物自动移入阳台或室内,操作方便,省时省力,另外,传动轴上可安装手柄,停电时,手摇即可;但是其采用电机驱动,不利于在野外应用;而且其需要设置在固定的支架上,即,设置在墙体或者固定架上,使得局限性很大,因此需要一种能够在野外使用的简易起吊装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种结构简单、操作简便,且能实现在野外、狭小空间和不利于大型设备使用场地的起吊装置。
为了解决上述问题本实用新型采用的技术方案:一种变电站设备检修简易吊架,包括直角钢管构架、底座、动滑轮组、定滑轮和绳索组成,所述直角钢管构架由上杆与竖杆固定连接组成的倒L形,所述竖杆设置在底座上,所述上杆两端分别设置两个定滑轮,所述竖杆下部设置一个定滑轮,所述上杆靠近端点处设置动滑轮组,所述绳索一端固定穿过动滑轮组、上杆两端定滑轮和竖杆下部设置的定滑轮。
所述动滑轮组包括定滑轮与动滑轮模块,所述动滑轮模块为两个并列的动滑轮组成。
所述底座包括滚子夹套式旋转模块和基座,所述滚子夹套式旋转模块设置在基座上,所述滚子夹套式旋转模块上部与竖杆连接,所述基座为圆环型。
所述竖杆上部设置防倒装置。
所述防倒装置包括凸轮、U型竖槽、弹簧、拉绳和配重杆,所述凸轮与配重杆固定连接,所述凸轮中部设置销轴,所述U型竖槽两侧与销轴相连,所述半圆竖槽与凸轮之间穿过绳索,所述弹簧一端与配重杆末端相连接,另一端与竖杆相连接,所述配重杆末端与拉绳相连接。
所述竖杆下部设置操作杆。
本实用新型采用倒L型直角钢管构架,使得其能够起到足够的支撑作用,在上杆的两端设置定滑轮使得其能够为绳索起到导向的作用,在竖杆中部设置定滑轮使得其能够对绳索起到导向作用,并在定滑轮上部设置防倒装置,以此来防止重物突然下落造成的危害;在上杆靠近端点处设置动滑轮组,滑轮组包括动滑轮和定滑轮,即定滑轮固定在上杆靠近端点的地方,绳索的一端固定在定滑轮靠近内侧的上杆上,然后穿过动滑轮模块中其中一个动滑轮,然后穿过定滑轮,然后绕过定滑轮再穿过另一个动滑轮再穿至上杆末端的定滑轮,绕过与竖杆相连处的上杆定滑轮,穿过防倒装置与竖杆中部的定滑轮由操作人员进行拉拽。
采用倒L型直角钢管构架,并将其设置在底座上,而底座采用技术成熟的滚子夹套式旋转模块,不仅可以为本装置提供足够的支撑力,而且也能够轻松旋转,十分省力,避免了由于货物沉重提升到规定高度后旋转费力的弊端,同时采用圆环型基座,增大了与地面的接触面积,提高了装置的稳定性,并且可在圆环型基座周侧设置延长杆,以此来适应不同的环境与重物。
采用俩个动滑轮并列设置的方式使得其能够实现在仅仅设置一个定滑轮的情况下即可实现两组滑轮组的效果,并实现了动滑轮在竖直方向上的稳定性。
在防倒装置中采用U型竖槽作为绳索的导向槽,在两侧边上通过销轴设置凸轮,并在凸轮上设置配重杆;且凸轮凸起部分设置朝下,使得绳索在向下拉动时,凸轮起不到任何阻力,一旦发生倒退则会因为凸轮挤压U型竖槽以及配重块重力作用使得凸轮挤压绳索使得其阻止绳索倒退,进而实现了防倒退功能,也可在配重杆上部设置与竖杆的弹簧,弹簧与竖杆相连接,在配重杆末端设置拉绳,当需要制动时拉下拉绳即可,当不需要制动时松开拉绳即可。
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