[实用新型]内部带双导向杆的压力机双级模垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械压力机模垫，具体是一种内部带双导向杆的压力机双级模垫。

背景技术

一般的机械压力机用模垫，都是安装在工作台下方的空腔内，由于结构设计的原因，通常该空腔尺寸都比较紧凑，要满足压力机模垫能力要求，通常模垫设计成图4所示的结构。该模垫的气缸体39及活塞38由于尺寸较大，在装配时，需要先将活塞38装入气缸体39，然后固定于机身34的脚底位置，接着从机身工作台上方将承托垫36经螺钉紧固于活塞38的上平面，然后把气垫顶板35固定在承托垫36的上表面，最后把分割成两半的法兰37从机身34的工作台下方前后方向固定在气缸体39上。

这种结构的气压式模垫，具有如下明显缺点：

1)安装、维修非常困难，一旦模垫出现故障，如漏气、活塞卡死等现象时，需要先从机身工作台上方将气垫顶板35、承托垫36一次拆出，再将剩下的零件从机脚一并拆出，由于空间有限，操作困难；

2)由于缺乏有效的导向，当活塞38在气缸体39内运动不顺或承受偏载时，容易拉伤缸体表面或致密封件损伤而漏气。

3)受压力机工作台下方装配空间限制，模垫能力设计有限。

4)气垫顶板35与顶针直接接触撞击，容易变形导致压边力不均匀甚至无法使用，一旦出现这种情况，就需要更换整块新的气垫顶板35，造成不必要的浪费；

5)模垫在工作时，冲压废料或其他异物容易掉入模垫内部，造成缸体拉伤甚至损坏密封件，导制机器无法正常使用。

因此，有必要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理，性能可靠，即能满足一般压力机模垫能力要求，又易于安装、维护、保养且导向精确稳定的模垫结构，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种内部带双导向杆的压力机双级模垫，包括机身，机身的工作台板下方安装面上固定有下气缸体和上气缸体，其特征在于：下气缸体内设有与其内壁圆柱面滑动连接的下活塞，下活塞由沿其径向左右对称设置的导向杆、上活塞通过圆螺母组合在一起，该上活塞在内圆柱面滑动；上法兰通过螺钉紧固于上气缸体的上端面；螺栓通过螺母将下气缸体、上气缸体及中间法兰紧固、且组合成一个双级单向气缸；托垫通过螺钉固定于上活塞的上端面，托垫的上平面通过螺钉还紧固有托板，托板的上表面对应模垫顶针孔设置有顶板及上缓冲垫。

所述下气缸体固定设置于机身工作台下方的安装面上，其底部固定有下缓冲垫，下气缸体的底部及靠后部还分别设有下排水口和下进气口。

所述下活塞与下气缸体的内孔表面滑动配合、且于其外圆周面设有Y型活塞密封圈及耐磨导向带。

所述下活塞沿其径向对称设置有与导向杆静配合的孔，该孔内设有O形圈；所述的下气缸体、下活塞以及Y型活塞密封圈之间的空腔组成模垫的一级密闭工作腔。

所述中间法兰轴向设有下注油口、上排水口、上进气口以及带第一消音器的第一排气口；中间法兰还对称设置有与导向杆动配合的孔，该孔内设有Y型活塞杆密封圈及导向带，中间法兰的上下外圆柱面分别与上气缸体、下气缸体的内圆柱面静配合，其中中间法兰与上气缸体之间还设置有O圈。

所述上活塞的外圆周面与上气缸体滑动配合、且于其上设有Y型活塞密封圈及耐磨导向带，上活塞沿其径向对称设置有与导向杆静配合的孔，该孔内设有O形圈；所述的Y型活塞密封圈、Y型活塞杆密封圈、上活塞以及中间法兰之间的空腔组成模垫的第二级密闭工作腔。

所述托板上表面对应模垫台板顶针孔设置有条形顶板，该托板的上表面还装设有上缓冲垫。

所述上法兰横向设有安装了第二消音器的第二排气口，所述法兰上还设有上注油口。

上述零件均可逐一从机身的工作台空腔上方装入，并最终组合成一个完整的双级模垫。

本实用新型通过上述结构的改良，具有以下优点：

1)双级模垫设计，结构紧凑，所需装配空间小，同样能力下尺寸仅为传统单极气垫的70％；

2)所有组件的零件均可方便地从机身的工作台板上方逐一装入，实现了在机身工作台板下方有限空间装配的可能，安装、维修拆卸都非常方便；

3)内部设置双导向杆，加上双级宽体带导向带的活塞导向，模垫工作时运行平稳、导向精确，具有较高的抗偏载能力；

4)特殊设置的排水口、注油口，使得模垫的维护、保养变得简单、方便；

5)上法兰与托垫间只需留很小的间隙，防止模垫作业时冲压废料及其他异物进入气垫内部，导致刮伤甚至密封失效；