[实用新型]一种消耗氮气工作车间的制冷系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷系统领域，尤其涉及一种消耗氮气工作车间的制冷系统。

背景技术

通常我们使用的氮气在最开始存储于氮气罐中并不是直接以气体的形式存在，而是以液体的方式在高于大气压力的方式储存。当我们工作车间需要使用氮气时，液氮首先从氮气罐中通过压力排出，经过气化器有液态转变为气态再通过输送管道进入车间供正常使用。

液氮的物理特性是：液态的氮气。是惰性的，无色，无嗅，无腐蚀性，不可燃，温度极低。氮构成了大气的大部分(体积比78.03％，重量比75.5％)。氮是不活泼的，不支持燃烧。汽化时大量吸热接触造成冻伤。在常压下，液氮温度为-196℃；1立方米的液氮可以膨胀至696立方米21℃的纯气态氮。标准大气压下，沸点-195.8℃时，液态氮的汽化热是2.7928千焦/摩尔。液氮密度810千克每立方米，液氮分子量28，所以一立方液氮气化吸收热量＝(1*810/28)*2.7928＝80.79千焦。

但是现在大部分需要消耗氮气的工作车间，氮气是直接从液氮罐通过管道输送到车间，其中，液氮汽化成气体氮气，吸收大量热量，这一点，并没有得到好好的利用，而且工作车间在炎热的夏天，还需要开启空调制冷，更加浪费资源和能源。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种节约能源和资源，且能够循环利用的消耗氮气工作车间的制冷系统。

本实用新型是这样实现的，一种消耗氮气工作车间的制冷系统，包括液氮罐和输气管道，所述液氮罐通过输气管道连接到工作车间内，还包括气化器、接水槽、增压水泵、风机盘管和喷淋器，所述气化器设于输气管道上，所述气化器的一端连通液氮罐，另一端连接到工作车间内，所述接水槽设于气化器的正下方，接水槽通过管道连接增压水泵，增压水泵通过管道穿过风机盘管连接喷淋器，所述风机盘管设于工作车间的上方或者内部，所述喷淋器设于气化器的正上方。

本实用新型提供的一种消耗氮气工作车间的制冷系统的优点在于：本实用新型结构简单，通过设置气化器，液氮罐内的液氮经过气化器时，转变成氮气，会产生吸热过程，使气化器表面产生冰晶体，通过设置接水槽、增压水泵、风机盘管和喷淋器，接水槽通过管道连接增压水泵，增压水泵通过管道穿过风机盘管连接喷淋器，所述风机盘管设于工作车间的上方或者内部，所述喷淋器设于气化器的正上方，通过喷淋器向气化器进行喷水，水经过气化器上附着的冰晶体时会急速制冷，这样，大量被冷却的水通过接水槽被收集，经过增压水泵将水再循环送到喷淋器中，由于冷却的水经过风机盘管，在风机盘管中被冷却的水在这里释放冷气，通过通风管道送入工作车间内进行制冷，释放冷气后的水逐渐回温，并通过管道回到喷淋器中再次喷向气化器并且被循环利用。

利用我们这种方式首先能减少气化器上的冰晶体数量，能提高液氮转化的效率；而且这种制冷方式无需额外的冷媒介入，完全依据以前被浪费的能量进行制冷，无额外费用，绿色、环保、无其他一切污染，并且成本低廉，能够节约大量能源和资源，且能够循环利用。

附图说明

图1为本实用新型一种消耗氮气工作车间的制冷系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型一种消耗氮气工作车间的制冷系统的结构示意图。

所述一种消耗氮气工作车间的制冷系统，包括液氮罐10和输气管道20，所述液氮罐10通过输气管道20连接到工作车间30内，还包括气化器40、接水槽50、增压水泵60、风机盘管70和喷淋器80，所述气化器40设于输气管道20上，所述气化器40的一端连通液氮罐10，另一端连接到工作车间30内，所述接水槽50设于气化器40的正下方，接水槽50通过管道连接增压水泵60，增压水泵60通过管道穿过风机盘管70连接喷淋器80，所述风机盘管70设于工作车间30的上方或者内部，所述喷淋器80设于气化器40的正上方。