[实用新型]一种缓解进出主路拥堵的立体桥梁结构

权利要求书

1.一种缓解进出主路拥堵的立体桥梁结构，所述主路设置有与辅路相通的路口，在所述主路与辅路之间具有隔离带，其特征在于，还包括连接主路与辅路的跨桥，所述跨桥包括顺序设置于主路的路口后端的上坡引桥段、横跨隔离带并向辅路方向延伸设置有多个车道的穿越段、以及设置于辅路的路口前端的下坡出桥段。

2.如权利要求1所述的缓解进出主路拥堵的立体桥梁结构，其特征在于，所述上坡引桥段包括与主路衔接的连接缓冲段和设置于该连接缓冲段之后的行车段，且所述行车段由钢结构架支撑；

所述穿越段由钢结构架支撑；

所述下坡出桥段由钢结构架支撑。

3.如权利要求1所述的缓解进出主路拥堵的立体桥梁结构，其特征在于，所述主路的路面开设下沉凹槽，所述下沉凹槽内埋设固定有折弯板；

其中，所述折弯板的水平段埋设固定于凹槽内，所述折弯板的水平段与竖直段形成的开口朝向来车方向，在所述竖直段的背面设置有多根抵顶于路面的斜撑杆；

所述连接缓冲段自所述折弯板的开口处起始，并以沥青铺设覆盖所述开口处。

4.如权利要求3所述的缓解进出主路拥堵的立体桥梁结构，其特征在于，在所述竖直段背面垂直于路面埋设有竖直挡铁，所述斜撑杆的端部焊接于所述竖直挡铁上。