[实用新型]风轮装配结构及空调器

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调器生产制造领域，尤其涉及风轮装配结构及空调器。

背景技术

目前部分分体落地式空调器采用的是离心风轮，离心风轮在空调器中的装配方式是：先将电机轴穿过离心风轮的轴孔中，然后用平垫延着电机轴穿到离心风轮扣位上，再装配弹垫，然后涂螺纹紧固剂，最后再固定螺母。这终风轮的装配方式虽然可以将风轮装配得很牢固，但是种方式一方面需要多步装配动作，装配过程比较繁琐；另一方面此种装配方式对螺纹紧固剂涂抹要求高，如果涂抹不好，会导致螺母容易脱落；如此便会影响生产效率，同时还会影响产品品质。因此，如何开发出一种克服现有技术的种种缺点的风轮装配结构，实为相关领域的业者目前亟待解决的技术问题。

上述内容仅用于辅助理解本实用新型的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于解决现有风轮装配过程比较繁琐，且容易脱落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供的一种风轮装配结构，所述风轮装配结构包括轴杆、风轮及将风轮固定在轴杆上的固定件；所述固定件包括一基板及设置在基板上的卡持板，所述卡持板包括第一卡持板及第二卡持板，所述第一卡持板及第二卡持板的底部与所述基板固定连接，所述第一卡持板的顶部与第二卡持板的顶部之间的距离小于所述第一卡持板的底部与第二卡持板的底部之间的距离，所述基板上还开设有通孔，所述通孔设置于所述第一卡持板及第二卡持板之间；所述轴杆的一端部设置有凹槽，该端部插设于所述风轮的轴孔中且穿过所述固定件的通孔，所述凹槽通过与所述卡持板的卡持适配卡持所述轴杆；在电机驱动作用下带动所述轴杆转动，所述轴杆带动所述风轮旋转。

优选地，所述轴杆包括用于连接电机的驱动段及用于连接风轮的传动段，所述凹槽设置于所述传动段。

优选地，所述传动段为单边平轴、双边平轴或多边平轴，并且所述轴孔的孔面与传动段的横截面的形状相同。

优选地，所述风轮与所述基板的对应位置凹设一置放空间，所述置放空间收容所述基板。

优选地，所述基板上设有至少两个第一螺孔，所述风轮上设有与所述第一螺孔的位置对应的第二螺孔，所述基板与所述风轮通过所述第一螺孔与第二螺孔螺纹连接。

优选地，所述凹槽内设有第三螺孔，所述卡持板上开设有与所述第三螺孔的位置对应的第四螺孔，所述卡持板与所述传动段通过所述第三螺孔与第四螺孔螺纹连接。

优选地，所述凹槽包括相对设置的第一凹槽及第二凹槽，所述第一凹槽及第二凹槽的横截面为方形。

优选地，所述卡持板与所述基板的连接处设置有加强筋，所述加强筋连接所述卡持板及基板。

优选地，所述卡持板、基板及加强筋一体成型。

为实现以上目的，本实用新型还提供了一种空调器，所述空调器包括以风轮装配结构，所述风轮装配结构包括轴杆、风轮及将风轮固定在轴杆上的固定件；所述固定件包括一基板及设置在基板上的卡持板，所述卡持板包括第一卡持板及第二卡持板，所述第一卡持板及第二卡持板的底部与所述基板固定连接，所述第一卡持板的顶部与第二卡持板的顶部之间的距离小于所述第一卡持板的底部与第二卡持板的底部之间的距离，所述基板上还开设有通孔，所述通孔设置于所述第一卡持板及第二卡持板之间；所述轴杆的一端部设置有凹槽，该端部插设于所述风轮的轴孔中且穿过所述固定件的通孔，所述凹槽通过与所述卡持板的卡持适配卡持所述轴杆；在电机驱动作用下带动所述轴杆转动，所述轴杆带动所述风轮旋转。

本实用新型，通过在一基板上设置卡持板，在轴杆上设置与卡持板适配卡持的凹槽，一方面，基板将风轮抵顶，另一方面，卡持板通过凹槽将轴杆卡持；简化了风轮装配的步骤，风轮与轴杆的固定更牢固，提高了风轮的装配效率的同时还提高了风轮装配的质量。

附图说明

图1为本实用新型风轮装配结构一实施例结构示意图；

图2为图1中轴杆的结构示意图；

图3为图1中固定件第一实施例的结构示意图；

图4为图1中风轮第一实施例的结构示意图；

图5为固定件第二实施例的结构示意图；

图6为风轮第二实施例的结构示意图；

图7为固定件第三实施例的结构示意图；

图8为固定件第四实施例的结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式