[实用新型]微型树根桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及土木工程施工设备领域，具体涉及一种微型树根桩。 

背景技术

随着我国高速公路的迅猛发展，连拱隧道工艺日渐成熟，而连拱隧道多分布在山区。山区地质较为复杂，需要在连拱隧道中建造中隔墙，以起到承载的作用。由于中隔墙的重要作用，因此对于中隔墙的基底处理要求非常高。现有技术中，对于连拱隧道中隔墙的基底处理方法为基底换填，在进行基底开挖时，开挖深度随地质情况变化而变化，由于在隧道洞内开挖，中导洞侧墙荷载主要作用于基底部位，若基底开挖深度过大则容易导致塌方，存在安全隐患。 

因此有必要提供一种不需进行大面积开挖也能够保证中隔墙基底稳固性的装置。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不需进行大面积开挖也能够保证中隔墙基底稳固性的微型树根桩。 

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案： 

一种微型树根桩，包括呈梅花形布置的多根花钢管，每根花钢管的管体包括： 

用于使所述花钢管插入地基的尖刺部； 

注浆部，位于管体中下部，所述管体的注浆部设有多个注浆孔，在管体内灌注预定压力的浆液时，浆液通过所述注浆孔喷射于管体外围形成树根状浆脉； 

预留注浆部，位于管体的上部，在管体内灌注的浆液达到设定压力后，所述注浆部与所述预留注浆部均用所述浆液填充； 

每根花钢管的顶端设有用于使所述管体密封的密封件。 

优选地，所述注浆部的注浆孔呈梅花形布置。 

作为另一优选方案，所述注浆部的注浆孔呈螺旋状布置。 

其中，所述注浆部的长度为所述花钢管管体长度的1/2～2/3。 

优选地，梅花形布置的花钢管与花钢管之间的间距为75～85厘米。 

所述花钢管的直径为Φ105～110毫米。 

所述尖刺部为圆锥形或棱锥形。 

由以上技术方案可知，本实用新型中的微型树根桩可利用浆液，通过压力注浆、浆液扩散、挤密土体，将土颗粒胶结形成整体，从而可改变地基土的力学性能，形成结构新、强度大、稳定性好的结石体。同时花钢管和其内部的浆液形成桩体，能够直接承受部分荷载，从而起到卸荷的作用。利用本实用新型中的微型树根桩，可避免大面积开挖且能保证中隔墙基底的稳固性。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。 

图1示出了微型树根桩的平面布置图； 

图2示出了本实用新型中梅花形布置的花钢管布置图； 

图3示出了本实用新型中作为优选实施例的花钢管的结构示意图。 

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 

图1示出了微型树根桩的平面布置图。如图1所示，微型树根桩包括均匀布置的多根花钢管1。花钢管按行排列，图1中所示的第一行、第三行、第五行等行定义为奇数行，图1中所示的第二行、第四行等行定义为偶数行。奇数行的每根花钢管横向距离相等。偶数行的每根花钢管横向距离相等。奇数行中 相邻花钢管之间的距离与偶数行中相邻花钢管之间的距离相等。奇数行与偶数行的纵向距离相等。其中一奇数行中相邻两个花钢管的中心与相邻奇数行中相邻两个花钢管的中心的连线为方形。偶数行中每根花钢管布置于每个方形的中心。其中一奇数行中的相邻两个花钢管、相邻奇数行中的相邻两个花钢管及位于这四个花钢管中心连线构成的方形中心的花钢管构成梅花形，如图2所示。 

优选地，花钢管的直径为Φ105～110毫米。花钢管与花钢管之间的间距l为75～85厘米。在本实施例中，梅花形布置的花钢管之间的距离定义为在与花钢管中心垂直的平面内，花钢管按行排列，在一行中，相隔花钢管之间的距离为l。而相隔行之间的距离为l/2。 

图3示出了本实用新型中作为优选实施例的花钢管的结构示意图。如图3所示，花钢管的管体包括尖刺部A、注浆部B和预留注浆部C。