[实用新型]改进型的夹带组件装置有效
| 申请号： | 201420403225.7 | 申请日： | 2014-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN204137398U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 曹卫文;郑毅;袁珍 | 申请（专利权）人： | 苏州宝联重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B65B43/54 | 分类号： | B65B43/54 |
| 代理公司： | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人： | 康秀华;唐曙晖 |
| 地址： | 215152 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 改进型 夹带 组件 装置 | ||
1.一种改进型的夹带组件装置，其特征在于，其包括机架(10)、设置在机架(10)至少一侧的气缸架(20)、设置在气缸架(20)上的气缸(30)、设置在机架(10)内的料筒(40)、分别与机架(2)相连接的第一、二夹紧件(50、52)、设置在第一、二夹紧件(50、52)底端之间的夹紧臂(60)、以及由夹紧臂(60)至少部分夹紧且设置在料筒(40)底部外侧的皮带(70),其中所述的第一夹紧件(50)包括垂直部(500)、与垂直部(500)一体成型且相对垂直部(500)倾斜设置的倾斜部(510)，其中第一活节轴(514)的轴心要高于第二活节轴(512)的轴心，且低于联接轴(522)的轴心。
2.根据权利要求1所述的一种改进型的夹带组件装置，其特征在于，所述气缸(30)通过气缸活节(300)与第一夹紧件(50)的第一活节轴(514)相连，第一、二夹紧件(50、52)分别与机架(10)通过第二活节轴(512)联接，且第一夹紧件(50)的第二活节轴(512)通过连接杆(54)与第二夹紧件(52)的联接轴(522)相连。
3.根据权利要求2所述的一种改进型的夹带组件装置，其特征在于，所述连接杆(54)由连接活节和连接螺栓组成。
4.根据权利要求3所述的一种改进型的夹带组件装置，其特征在于，所述的第一、二夹紧件(50、52)分别与机架(10)保持1mm以上的间隙。
5.根据权利要求4所述的一种改进型的夹带组件装置，其特征在于，所述的夹紧臂(60)内装与部分皮带(70)抵靠接触的聚氨酯衬条(72)，且用内六角螺栓固定。
6.根据权利要求1所述的一种改进型的夹带组件装置，其特征在于，所述的第一、二夹紧件(50、52)分别通过第一、二固定轴(516、520)与机架(10)固定连接。
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