[实用新型]一种汽车转向泵滑阀预调用夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车转向泵滑阀预调用夹具。

背景技术

现有的汽车转向泵在生产过程中，滑阀一次合格率低，由于滑阀要安装到转向泵内部才能进行性能检验，因此在滑阀性能不合格时往往要进行多次拆卸、调试才能得到合格的转向泵。并且拆卸困难是困扰企业提高生产效率的主要问题，频繁拆卸转向泵容易对滑阀和转向泵造成污染和损坏。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术的不足，提供一种汽车转向泵滑阀预调用夹具。该夹具使得汽车转向泵和滑阀拆卸频率降低，提高生产效率，保证产品质量。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车转向泵滑阀预调用夹具，包括上压力腔、下压力腔、位于下压力腔上的进油口和出油口、第一油腔通道、第二油腔通道、滑阀通道、可使第一油腔通道和第二油腔通道连通或断开的定位销、防转销，所述上压力腔和下压力腔的一侧通过防转销固定，所述上压力腔和下压力腔的另一侧通过第一油腔通道连通；所述进油口、第一油腔通道、第二油腔通道、滑阀通道和出油口顺次连通。

在所述上、下压力腔位于第一油腔通道两侧处开有密封槽并在密封槽上设有O型橡胶密封圈。

本实用新型的有益效果是：在泵外实现对滑阀的检验，避免转向泵的频繁拆卸，提高了转向泵性能检验的一次合格率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

在图中，1、下压力腔，2、上压力腔，3、定位销，4、防转销，5、O型橡胶密封圈，6、进油口，7、出油口，8、滑阀，9、第一油腔通道，10、第二油腔通道，11、滑阀通道。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种汽车转向泵滑阀预调用夹具，包括上压力腔2、下压力腔1、位于下压力腔1上的进油口6和出油口7、第一油腔通道9、第二油腔通道10、滑阀通道11、可使第一油腔通道9和第二油腔通道10连通或断开的定位销3、防转销4，所述上压力腔和下压力腔的一侧通过防转销固定，所述上压力腔和下压力腔的另一侧通过第一油腔通道连通；所述进油口、第一油腔通道、第二油腔通道、滑阀通道和出油口顺次连通。

在所述上、下压力腔位于第一油腔通道两侧处开有密封槽并在密封槽上设有O型橡胶密封圈5。

在使用时，将滑阀8放在本实用新型的夹具中，通过定位销3保证第一、第二油腔通道畅通；模拟滑阀8在汽车转向泵中的状态设定试验油温、流量，从油箱输入的试验油通过进油口6注入滑阀8；当试验油压力达到滑阀8开启压力的时候，通过压力传感器将压力数值显示到面板上，操作者根据具体数值判断滑阀是否需要调整，从而实现对滑阀卸荷压力的预调。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。