[实用新型]一种新型的多种件共同存放的线边存放支架有效
| 申请号: | 201420395019.6 | 申请日: | 2014-07-17 | 
| 公开(公告)号: | CN203975537U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 | 
| 发明(设计)人: | 门平;亓红;马圣龙;陈丽;刘爱君;崔鹏;张贵君;王帅;霍宪华;刘斌 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 
| 主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00 | 
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 郑华清 | 
| 地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 多种 共同 存放 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型的汽车喇叭支架等多种件公共存放的线边存放支架。
背景技术
现有的技术方案中,汽车喇叭支架、收放机支架及喇叭和收放机支架连接板是采用普通方形工位器具存放,该普通方形工位器具是为了方便运输设计的,每个工位器具能放500个产品件,三种产品件放在生产线边需要三个工位器具,三个工位器具各存放500个产品件,一次生产不能完全使用,造成线边空间资源浪费;体积过大不利于生产线边存放,干涉操作者在工作过程中的自如行走,增加了操作者取件难度;容易造成产品件变形,影响焊装装配和总装装配。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型公开了一种新型的多种件共同存放的线边存放支架,该种支架占地面积小,满足小批量生产的要求,具有设计合理、结构简单、制造容易、使用方便,能有效利用空间和保证汽车件不被损坏的特点。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种新型的多种件共同存放的线边存放支架,包括底座,所述底座一侧的两端固定连接两根立柱,所述立柱之间焊接数根横梁,其中,所述底座上方第一横梁处固定连接一与底座平行的用于存放收放机支架的中板,所述第二横梁处焊接有用于存放喇叭和收放机支架连接板的支撑臂,所述第三横梁处焊接有用于存放汽车喇叭支架的支撑臂,所述同一横梁上的支撑臂与立杆呈相同的角度向上倾斜,所述中板两侧的立柱上焊接有防止收放机支架滑落的档杆。
所述第三横梁上的两根支撑臂之间的距离根据放喇叭和收放机支架连接板的长度确定。
所述第二横梁上的两根支撑臂之间的距离大于汽车喇叭支架边长。
所述中板为铺设橡胶垫的板。
本实用新型的有益效果是:
(1)该种支架占地面积小,并且能实现汽车喇叭支架、收放机支架及喇叭和收放机支架连接板三种件共同存放;
(2)由于所述支架能同时存放相同数量的汽车喇叭支架、收放机支架及喇叭和收放机支架连接板3种件,能实现小批量生产;
(3)本实用新型具有设计合理、结构简单、制造容易、使用方便,能有效利用空间和保证汽车件不被损坏的特点。
附图说明
图1是本实用新型的正视图。
图2是本实用新型的侧视图。
图3是本实用新型的俯视图。
其中,1第一横梁,2第二横梁,3第三横梁,4底座,5中板,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ均为支撑臂,Ⅴ和Ⅵ为挡杆,Ⅶ和Ⅷ为立柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
一种新型的多种件共同存放的线边存放支架,包括底座4,所述底座4一侧的两端固定连接两根立柱Ⅶ和Ⅷ,所述立柱Ⅶ和Ⅷ之间焊接数根横梁,其中,所述底座上方第一横梁7处固定连接一与底座平行的用于存放收放机支架的中板5,所述中板5上方的第二横梁2处焊接有用于存放喇叭和收放机支架连接板的至少两根支撑臂Ⅲ和Ⅳ,所述第三横梁3处焊接有用于存放汽车喇叭支架的至少两根支撑臂Ⅰ和Ⅱ,所述同一横梁上的支撑臂与立杆呈相同的角度向上倾斜,支撑臂向上的倾角可以防止产品件滑脱,所述中板5两侧偏上部分的立柱上焊接有防止收放机支架滑落的至少两根档杆Ⅴ和Ⅵ。所述第三横梁3上的两根支撑臂之间的距离根据放喇叭和收放机支架连接板的长度确定。所述第二横梁2上的两根支撑臂之间的距离大于汽车喇叭支架边长。所述中板5为铺设橡胶垫的板。
所述存放喇叭和收放机支架连接板的支撑臂能存放30件存放喇叭和收放机支架连接板,所述存放汽车喇叭支架的支撑臂能挂放30件汽车喇叭支架,所述存放收放机支架的中板能存放30件收放机支架,可以满足30辆份的生产量,实现小批量生产。
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