[实用新型]一种模具板料快速定位夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车覆盖件冲压模具技术领域，具体涉及自动线上一种模具板料快速定位夹紧装置。

背景技术

冲压模具是汽车制造装备中非常关键性的设备，如何最大限度提高冲压制件生产的稳定性和可靠性，是汽车厂与模具制造公司研究的重要课题。

同时，对汽车厂的老旧设备及老化设备，精度降低等原因，无法满足现阶段自动化模具工艺对设备的要求等，都需要对现有模具进行改造和优化，既能满足旧设备的正常生产又能保证冲压生产的稳定性和可靠性，这就需要对模具结构进行改进和创新。

本实用新型是为了解决自动化压机气源无法与压机同步且定位具布置空间受限的条件下，而对板料定位夹紧装置改进的一种新型挡料夹紧机构。

发明内容

本实用新型设计了一种模具板料快速定位夹紧装置，其解决了的问题。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案： 

一种模具板料快速定位夹紧装置，其特征在于：包括挡料杆（103）、夹头（104）、安装座（109）和气缸（110），夹头（104）可旋转的安装在安装座（109）上，夹头（104）的一端和气缸（110）的活塞杆可转动连接，夹头（104）的另一端作为板料夹紧端并在该端设置有挡料杆（103），安装座（109）固定在模具的下模座上。

进一步，夹头（104）的板料夹紧端开有一凹槽结构（1042），挡料杆（103）下端固定在模具的下模座上，挡料杆（103）的上部插入到夹头（104）的凹槽结构（1042）中。

进一步，挡料杆（103）下端通过挡料杆固定座（102）固定在模具的下模座上。

进一步，还包括夹头固定座（105），固定座（105）是一U型槽结构，夹头（104）中部卡在U型槽内，夹头（104）和夹头固定座（105）固连在一起并通过连接螺杆（108）可旋转的安装在安装座（109）上，连接螺杆（108）两端分别设置有螺母（107）以限制连接螺杆（108）沿轴向窜动。

进一步，夹头（104）是一“T”型块结构，“T”型块结构的左右两端加工成圆弧状结构，“T”型块结构的柄部加工有孔以与连接螺杆（108）配合工作，“T”型块结构与气缸（110）的连接端设置有一连接凸台（1041），“T”型块结构的另一端是板料夹紧端，凹槽结构（1042）上下垂直的贯通板料夹紧端，凹槽结构（1042）是一开口向外的U型槽。

进一步，夹头（104）的连接凸台（1041）通过第一连接杆（106）和气缸（110）的活塞杆可转动连接。

进一步，气缸（110）的另一端通过气缸固定座（101）固定在模具的下模座上，气缸（110）和气缸固定座（101）之间通过第二连接杆（111）可转动的连接在一起。

进一步，挡料杆（103）是一长形板状结构，其上端外侧截去一角以与夹头（104）配合，防止长形板状结构的上端干扰模具工作。

该模具板料快速定位夹紧装置有以下有益效果：

（1）本实用新型模具板料快速定位夹紧装置，结构精巧、制造工艺简单而实用性较强，应用前景非常广泛，不仅仅局限于冲压模具领域，在其他机械搬运机构中也可以灵活选用。

（2）本实用新型中，夹头以在安装座上的连接点为支点形成一杠杆机构，该杠杆机构一端由气缸驱动，另一端用于夹紧板料，工作可靠、快捷。

（3）本实用新型中，还设置有挡料杆以对板料进行快速、精准的定位，实用而效果好。

（4）本实用新型中，固定座是一U型槽结构，夹头中部装在U型槽内，并夹头和夹头固定座固连在一起通过连接螺杆可旋转的安装在安装座上，连接螺杆两端分别设置有螺母，很好的限制了夹头的前后摆动，夹紧效果好。

附图说明

图1：本实用新型模具板料快速定位夹紧装置的结构示意图；

图2：本实用新型模具板料快速定位夹紧装置前后方向上的剖视图（去掉了夹头固定座和安装座）；

图3：本实用新型模具板料快速定位夹紧装置在模具中的装配结构示意图。

附图标记说明：

1—定位夹紧装置；101—气缸固定座；102—挡料杆固定座；103—挡料杆；104—夹头； 1041—连接凸台；1042—凹槽结构；105—夹头固定座；106—第一连接杆；107—螺母；108—连接螺杆；109—安装座；110—气缸；111—第二连接杆；2—定位具；3—压边圈；4—板料。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明：