[实用新型]一种隔热轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，尤其是一种隔热轮毂。

背景技术

在汽车行驶中，轮胎与地面摩擦及轮胎与轮毂间摩擦都会产生热量，轮胎表面热量可以随风带走一部分，但内部的热量通过接触部位传递到轮毂内，使轮毂发热，影响轮毂使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提供了一种隔热轮毂，目的是对上述情况进行解决，减少轮胎摩擦产生热量的传递及降低轮胎与轮毂间摩擦产生的热量，提高轮毂及轮胎使用寿命，提高车辆行驶稳定性。

本实用新型的技术方案：

一种隔热轮毂，包括有轮毂体、隔热圈，所述轮毂体为水平搁置的圆筒状结构，圆筒一端面自边缘向中心安装法兰聚拢固定成放射状固定有9根轮辐条，圆筒外侧面中间开有一圈半壁厚、五分之四筒长的凹槽，凹槽内卡设有对应凹槽尺寸大小的隔热圈，所述隔热圈为陶瓷材料制成。 

本实用新型的优点：

本实用新型结构简单，成本低，操作方便，减少轮胎摩擦产生热量的传递及降低轮胎与轮毂间摩擦产生的热量，提高轮毂及轮胎使用寿命，提高车辆行驶稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

一种隔热轮毂，包括有轮毂体1、隔热圈2，轮毂体1为水平搁置的圆筒状结构，圆筒一端面自边缘向中心安装法兰聚拢固定成放射状固定有9根轮辐条，圆筒外侧面中间开有一圈半壁厚、五分之四筒长的凹槽，凹槽内卡设有对应凹槽尺寸大小的隔热圈2，隔热圈2为陶瓷材料制成。