[实用新型]公路路面贴缝机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路面维护的机械设备，尤其是公路路面裂缝修补的设备。 

背景技术

沥青公路在使用过程中由于车流量加大，车辆超载，及路面自身老化等原因，沥青公路路面会出现裂缝等损坏。 

在沥青路面温度超过35℃时可以直接将贴缝带贴在路面上并压实就可以，如果沥青路面温度处于低温时（低于35℃时）就需要加热路面。 

以前在维修低温路面裂缝时完全由人工完成，至少需要三至四个人才能完成贴缝工作，其中两个人负责烤路面，一个人贴贴缝带，一个人将贴缝带压紧。这样就造成耗时耗力且导致贴缝质量不稳定不美观。 

实用新型内容

为避免现有技术的不足，本实用新型提供一种公路路面贴缝机。 

本实用新型采用的技术方案是：公路路面贴缝机，包括扶手、支架、燃料储备器、燃料输送管、燃料喷嘴、底座，所述底座一侧上安有支架，所述支架为三角形，支架上部为扶手，且支架上安装有胶带固架，所述底座另一侧安有燃料储备器，燃料储备器外面罩有防护罩，且燃料储备器通过燃料输送管与另一侧的燃料喷嘴相连接，所述的燃料喷嘴位于底座的下部，燃料喷嘴一侧为飞轮，飞轮与胶带固架通过贴缝带垂直连接，且缠绕在飞轮上，飞轮另一侧为胶带压板，底座中间部胶带重压轮，底座一侧设有转向轮，转向轮与燃料喷嘴相对应；在所述燃料喷嘴旁边设置电机，电机里面有齿轮，且齿轮通过皮带连接飞轮，所述燃料储备器一侧有变频器，所述变频器与电瓶相连接，在所述支架底盘上安有电机，飞轮通过链条与电机相连接，且支撑架上装有磨光机，所述磨光机通过电线与光机开关相连接。 

所述的飞轮上设有齿牙。 

所述的燃料输送管上安有调节器。 

本实用新型的有益效果是：该设备结构简单，操作维护方便，只需一人即可完成路面贴缝工作，节省了人力物力，降低了工人的劳动强度，而且可以随时处理公路裂缝，从而提高了效率且质量稳定美观。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

其中1为扶手，2为胶带固架，3为支架，4为燃料储备器，5为防护罩，6为底座，7为转向轮，8为燃料输送管，9为胶带重压轮，10为导向器，11为胶带压板，12为飞轮，13为燃料喷嘴，14为调节器，15为电机，16为齿轮，17为皮带，18为光机开关，19为飞轮，20为链条，21为磨光机，22为电机，23为电瓶，24为变频器。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。 

公路路面贴缝机，包括扶手1、支架3、燃料储备器4、燃料输送管8、燃料喷嘴13、底座6，所述底座6一侧上安有支架3，所述支架3为三角形，支架3上部为扶手1，且支架3上安装有胶带固架2，所述底座6另一侧安有燃料储备器4，燃料储备器4外面罩有防护罩5，且燃料储备器4通过燃料输送管8与另一侧的燃料喷嘴13相连接，所述的燃料喷嘴13位于底座6的下部，燃料喷嘴13一侧为飞轮12，飞轮12与胶带固架2通过贴缝带垂直连接，且缠绕在飞轮12上，飞轮12另一侧为胶带压板11，底座6中间部胶带重压轮9，底座6一侧设有转向轮7，转向轮7与燃料喷嘴13相对应；在所述燃料喷嘴13旁边设置电机15，电机15里面有齿轮16，且齿轮16通过皮带17连接飞轮12，所述燃料储备器4一侧有变频器24，变频器24与电瓶23相连接，在底盘6上安有电机22，飞轮19通过链条20与电机22相连接，且支撑架上装有磨光机21，磨光机21通过电线与光机开关18相连接。 

所述的飞轮12上设有齿牙。 

所述的燃料输送管8上安有调节器14。 

将贴缝带装在胶带固架2上，将贴缝带穿到飞轮12下方；打开燃料储备器4，在燃料喷嘴13处点燃燃料，调节燃料流量开关，控制火焰大小，将路面和贴缝带结合处加热到35℃以上；根据根据公路路面裂缝走向，移动贴缝机，在施工过程中飞轮12牵引贴缝带向下贴向路面，导向器10保证贴缝带不上翘不跑偏，胶带重压轮9将加热的贴缝带和路面之间的气泡挤出并将贴缝带压紧贴实在路面上。该沥青路面贴缝机在工作时将路面和贴缝带同时加热，这样粘性较高，密封较好，附着牢固，修复的路面外观整齐，结实耐用。