[实用新型]一种液压系统漏油快速检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种漏油检测装置，具体是一种液压系统漏油快速检测装置。

背景技术

液压系统是动力传输和自动控制的核心，其最突出的问题是，常常在使用过程中发生漏油现象。现有最常用的漏油检测方法是点检法。然鉴于液压系统管路众多，有很多管路处于比较隐蔽的地方，不便于点检。

此外，液压系统压力高、流量大，且漏油现象往往是突然发生，一旦在隐蔽位置或在无人觉察时发生泄漏，则往往会引起大量漏油，不但造成资源浪费，还污染环境且存在安全隐患。且目前尚无好的漏油预警装置。此为现有技术的不足之处。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术中的不足之处，提供一种液压系统漏油快速检测装置的技术方案，该方案能够克服现有液压系统在其比较隐蔽的管路部分检测漏油不便的缺点，且能够快速检测液压系统的漏油，结构简单且较为实用。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下一种液压系统漏油快速检测装置，包括用于检测液压系统油箱液位的磁翻板液位计，磁翻板液位计上安有第一磁保持开关和第二磁保持开关，第一磁保持开关位于第二磁保持开关的上方，两磁保持开关分别串联一继电器后并联，所述两继电器的常闭触点分别串联一报警器后并联；其中，在液压系统的正常工作状态下，第一磁保持开关位于液压系统油箱内油液正常波动范围下方的8cm-9cm处。

在初始状态下，两个磁保持开关均处于常闭状态，此时，两个继电器分别通电，对应的两个继电器的常闭触点处于打开状态，报警器所在电路均处于断路状态，报警器不报警。

使用时，磁翻板液位计内的浮子随液压系统油箱内油液液位的变化而上下浮动，且当浮子下降且经过第一磁保持开关或第二磁保持开关时，浮子内的磁钢和磁保持开关内的磁场相互排斥，推动相应磁保持开关由常闭状态变为常开状态，此时相应的继电器断电，相应继电器对应的常闭触点闭合，与该常闭触点串联的报警器报警，从而可以及时提醒值班人员排查、处理漏油点。

此外，一旦发生严重漏油现象，致使油箱液位快速下降并经过第二磁保持开关，第二磁保持开关则由常闭状态变为常开状态，此时，与第二磁保持开关相串联的继电器断电，从而引起该继电器的常闭触点闭合，从而使得与该常闭触点串联的报警器进行补充报警。从而在油液快速下降、且下降经过第二磁保持开关时，及时提醒工作人员已出现较大量的漏油，提醒值班人员尽快按照生产工艺要求，做好液压系统停机的准备，防止漏油损失进一步扩大。

第一磁保持开关和第二磁保持开关之间相距8cm-10cm。

两继电器的常闭触点串联所述的报警器后分别与同一手动开关相串联。手动开关处于常闭状态，在工作人员听到报警器报警后，可通过手动开关切断报警，从而在一定程度上避免噪声污染。其中，手动开关可安装在操作室，以便工作人员快速切断报警。

所述报警器的两端分别并联一报警指示灯。报警指示灯与报警器互为备用，在一方出现故障时，可通过另一方进行报警。这增加了本实用新型使用的可靠性。

所述的报警指示灯采用白炽灯或LED灯。

所述的报警器分别采用声报警器或光报警器或声光报警器。

所述的第一磁保持开关和第二磁保持开关均采用常闭型磁保持开关，比如均采用UHC-A磁保持开关。

所述的第一磁保持开关和第二磁保持开关通过同一卡箍式安装组件安装在磁翻板液位计上。卡箍式安装组件的使用，便于调节两磁保持开关与磁翻板液位计的相对位置，且使两个磁保持开关之间的距离不变，避免了下一次使用时两磁保持开关之间距离的调节，使用灵活。

所述卡箍式安装组件包括用于安装各磁保持开关的安装板，安装板的两端分别设有一用于卡在磁翻板液位计外围上的卡箍；对于每一个卡箍，卡箍上设有用于开合卡箍的相互配合使用的两个翻边和用于紧固卡箍的紧固螺栓，两个翻边上设有配合使用的螺纹孔，所述螺纹孔与所述的紧固螺栓配合使用。

与现有技术方案相比，本实用新型的优点在于：