[实用新型]用于粘合极靴与磁钢的装置

说明书

技术领域

本实用新型属于磁路的转动零部件领域，尤其是涉及一种用于粘合极靴与磁钢的装置。

背景技术

目前，大部分飞轮的生产厂家均采用人工操作对飞轮进行加工作业，即在生产过程中手动将磁钢和极靴对齐并和在一起，之后再手动将配重块及磁钢极靴送入模具中进行生产。该方式生产增加了操作人员的劳动强度，也会增加出错机率，从而降低员工积极性，减少产能；当进行批量生产时员工的劳动强度非常大，出错机率也会进一步增加，生产成本非常的高。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种成本低、精确度高，适合大批量生产的用于粘合极靴与磁钢的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种用于粘合极靴与磁钢的装置，包括左限位块和右限位块，左限位块右端与右限位块接触处设有磁钢容纳槽，左限位块位于磁钢容纳槽的左侧设有与磁钢容纳槽相通的第一极靴容纳槽，右限位块左侧设有与磁钢容纳槽相通的第二靴容纳槽；所述右限位块连接一可推动右限位块左移并压紧左限位块的驱动装置；所述左限位块和右限位块均设于一底座上，底座表面形成容纳左限位块和右限位块的主滑槽，主滑槽包括防止左限位块从左侧穿出的密封左端和供右限位块左右滑动的活动右端；底座上位于所述主滑槽两侧形成侧滑槽，左限位块和右限位块上下两端均设有可卡设于侧滑槽内并沿侧滑槽左右滑动的侧滑条。设置了左、右限位块方便对极靴和磁钢进行固定，底座上的主滑槽可防止左右限位块在移动过程中出现偏移，并实现左、右限位块在操作过程的定位；侧凹槽可防止左右限位块在移动过程中脱离底座，进一步提高了操作过程的准确性和精确度，同时操作时只需打开驱动装置，整个操作即可自动进行，操作过程十分简单、方便；该工装在使用使可先在左、右限位块分离状态下向第一极靴容纳槽和第二靴容纳槽放入极靴，向磁钢容纳槽放入磁钢，再向磁钢两侧面与两极靴接触处加入粘合剂，控制驱动装置推动右限位块左移夹紧磁钢与极靴；该操作过程简单，容易实现，还降低了工作人员的劳动强度，减少出错率，提升了生产效率，进而降低了生产成本，适合批量化生产，为以后技术升级及实现自动化提供了产业基础。

作为优选，所述驱动装置为一气缸，气缸包括气缸本体和与所述右限位块连接的伸缩杆。该驱动装置结构简单，取材容易，操作的精确度高。

作为优选，所述气缸本体与所述底座上靠近右限位块的一端可拆卸连接。可将气缸和底座两个分离的部件合成一个整体，更加方便管理和整个工装的移动；同时其连接方式是可拆卸连接，安装、拆卸更加容易，方便维修。

作为优选，所述底座与所述气缸本体之间设有支撑板，支撑板上设有供所述伸缩杆穿出的通孔，支撑板通过螺栓与气缸和底座连接。设置该支撑板，增强了气缸与底座之间连接的稳定性，避免气缸本体在操作过程中出现移动，增强了气缸本体的运动过程中的稳定性。

作为优选，所述主滑槽的活动右端穿出底座的右端。该结构可方便左限位块和右限位块的安装拆卸，更加方便维修、清理。

综上所述，本实用新型具有以下优点：所述左、右限位块方便对磁钢和极靴进行安装固定，底座和主滑槽可实现左、右限位块的定位，防止操作过程出现偏移，侧滑槽防止左、右限位块脱离底座，该工装精确度高，操作过程简单，适合批量生产。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1所示，一种用于粘合极靴与磁钢的装置，包括左限位块1和右限位块2，左限位块1右端与右限位块2接触处设有磁钢容纳槽4，即磁钢容纳槽4位于左限位块1的右端边缘处并与外界相通；左限位块1位于磁钢容纳槽4的左侧设有第一极靴容纳槽11，该第一极靴容纳槽11的右侧与磁钢容纳槽4左侧相通；右限位块2左侧设有第二靴容纳槽21，该第二靴容纳槽21与磁钢容纳槽4的右侧相通；所述第一极靴容纳槽11和第二极靴容纳槽21用于容纳极靴，而磁钢容纳槽4用于容纳磁钢。所述右限位块2连接一驱动装置，该驱动装置可推动右限位块2左移并压紧左限位块1；具体的，所述驱动装置为一气缸7，气缸7包括气缸本体71和伸缩杆72，该伸缩杆72从气缸本体71的右端伸出，并可实现左右伸缩，该伸缩杆72的末端与所述右限位块2连接；