[实用新型]一种滑动式建筑钢构轨道有效
| 申请号: | 201420378592.6 | 申请日: | 2014-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN204040497U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
| 发明(设计)人: | 段仲达 | 申请(专利权)人: | 绍兴上虞宏晟技术转让服务有限公司 |
| 主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 312300 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 滑动 建筑 轨道 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种建筑钢构轨道,特别涉及一种滑动式建筑钢构轨道。
背景技术
现有技术中,如专利CN201310690285.1公开了一种轨道输送装置,以用于将多个地点的物品通过尽可能少的轨道输送往同一目的地。本发明的轨道输送装置包括至少两条源轨道和一条目标轨道,所述源轨道和目标轨道平行设置,关键在于还包括一条垂直于源轨道的转运轨道,所述源轨道、目标轨道分别位于转运轨道的两侧,转运轨道上架设有一个可以沿着转运轨道行进的转运台,转运台上设有与源轨道平行的辅助轨道,所述源轨道、目标轨道、辅助轨道处于同一平面上;所述轨道输送装置还包括可在源轨道、目标轨道、辅助轨道上行进的轨道车。该轨道输送装置不方便钢构件的滑动,且不具有卡锁的功能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通过该建筑钢构轨道可以滑动工字形的钢构件,方便钢构件的滑动,且通过锁母调节卡环方便卡主钢构件,起到锁功能的滑动式建筑钢构轨道。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种滑动式建筑钢构轨道,包括轨道底部,所述轨道底部的两侧分别设有轨道左侧部与轨道右侧部,轨道左侧部上设有轨道左侧上部,轨道左侧上部与轨道底部平行,轨道左侧上部与轨道左侧部垂直,轨道左侧上部连接有左滑部,左滑部与轨道左侧上部垂直,左滑部连接有左支撑部,左支撑部与左滑部垂直,左支撑部与轨道左侧上部平行;轨道右侧部上设有轨道右侧上部,轨道右侧上部与轨道底部平行,轨道右侧上部与轨道右侧部垂直,轨道右侧上部连接有右滑部,右滑部与轨道右侧上部垂直,右滑部连接有右支撑部,右支撑部与右滑部垂直,右支撑部与轨道右侧上部平行;轨道右侧部的对内朝向面设有右卡环,右卡环为圆弧状,轨道右侧部的对外朝向面设有右锁母,右卡环与右锁母通过右攻丝连接,右攻丝穿过轨道右侧部并与轨道右侧部为螺纹连接,轨道左侧部的对内朝向面设有左卡环,左卡环为圆弧状,轨道左侧部的对外朝向面设有左锁母,左卡环与左锁母通过左攻丝连接,左攻丝穿过轨道左侧部并与轨道左侧部为螺纹连接。
进一步地,所述左滑部与右滑部的表面设有陶瓷层。
进一步地,所述左支撑部连接有左弯曲部。
进一步地,所述左弯曲部呈向下弯曲。
进一步地,所述右支撑部连接有右弯曲部。
进一步地,所述右弯曲部呈向下弯曲。
本实用新型的有益效果是:由于所述轨道底部的两侧分别设有轨道左侧部与轨道右侧部,轨道左侧部上设有轨道左侧上部,轨道左侧上部与轨道底部平行,轨道左侧上部与轨道左侧部垂直,轨道左侧上部连接有左滑部,左滑部与轨道左侧上部垂直,左滑部连接有左支撑部,左支撑部与左滑部垂直,左支撑部与轨道左侧上部平行;轨道右侧部上设有轨道右侧上部,轨道右侧上部与轨道底部平行,轨道右侧上部与轨道右侧部垂直,轨道右侧上部连接有右滑部,右滑部与轨道右侧上部垂直,右滑部连接有右支撑部,右支撑部与右滑部垂直,右支撑部与轨道右侧上部平行;轨道右侧部的对内朝向面设有右卡环,右卡环为圆弧状,轨道右侧部的对外朝向面设有右锁母,右卡环与右锁母通过右攻丝连接,右攻丝穿过轨道右侧部并与轨道右侧部为螺纹连接,轨道左侧部的对内朝向面设有左卡环,左卡环为圆弧状,轨道左侧部的对外朝向面设有左锁母,左卡环与左锁母通过左攻丝连接,左攻丝穿过轨道左侧部并与轨道左侧部为螺纹连接,所以通过该建筑钢构轨道可以滑动工字形的钢构件,方便钢构件的滑动,且通过锁母调节卡环方便卡主钢构件,起到锁的功能。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型滑动式建筑钢构轨道的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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