[实用新型]一种带内囊的储油罐

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于物件或物料贮存或运输的容器技术领域，尤其是一种带内囊的储油罐。

背景技术

成品油在储存销售过程中，因为其挥发特性不但给环境造成污染，也给经营企业造成了一定的经济损失，给作业人员的身体健康造成一定危害。同时，由于油罐内长期存在及卸油时大量排放极具爆炸危险性的高浓度油蒸汽，提高了加油站的危险等级，给加油站的选址、建设、施工带来了更高的要求。

因此，改进其储存设备工艺，实现零挥发有着十分重要的意义。以具有代表性的汽油为例，现有的工艺技术由于没有有效的解决油面与空气的隔绝，当向加油站给储存罐内接卸油料时，罐内空间部分的高浓度油气因液面的上升被排入大气中,发油作业时随着液面的下降空气被吸入罐内，复形成高浓度油气,如此的反复挥发排放致使加油站汽油的损耗一般高于柴油3％-5％(周转快损耗相对小，周转慢损耗相对大)。

控制挥发的关键就是要阻断油品与空气的接触，使之失去挥发的必要条件。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够有效隔绝成品油油面与空气的接触，减少成品油挥发量的带内囊储油罐。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种带内囊的储油罐，包括罐体，所述罐体的顶部设有人孔盖，还包括圆筒，所述圆筒穿过所述人孔盖插入所述罐体内，所述圆筒的顶部固定于所述人孔盖上，所述圆筒的顶面开设有吸油管连接口、卸油管连接口、手工计量口和液位仪口，所述圆筒底部下方设有缓冲板；所述人孔盖顶面开设有排气口；所述罐体内设置内囊，所述内囊的顶部设有开口，所述开口上部为固定口，所述固定口固定于所述圆筒上部的外表面，所述开口的下部为锥体活动口；所述内囊内的两个侧面中部沿长度方向分别设置两根侧面固定杆，所述内囊内的两个端面中部沿宽度方向分别设置两根端面固定杆；所述侧面固定杆的端部与所述端面固定杆的端部连接；两根所述侧面固定杆之间设置有若干根两端与其连接的向下弯曲的衬压片；两个所述端面固定杆之间设置有若干根两端与其连接的向下弯曲的衬压片；所述内囊内的下半部套装在所述衬压片外并被所述衬压片固定，所述内囊内还设有防静电装置。

本实用新型的有益效果是：通过在油罐体内内置内囊的方式，隔绝成品油油面与空气的接触，大大降低了成品油的挥发，对保护环境的安全和工作人员的健康、减少资源浪费起着重要的作用，大幅度降低了经营企业的油品亏损，同时又可消除油罐渗漏或由此带来的风险。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述人孔盖通过第一螺柱固定连接于罐体上；所述圆筒的顶部通过第二螺柱固定连接于所述人孔盖上。

采用上述进一步方案的有益效果是这种固定连接方式简单便捷，维护起来更加方便。

进一步，所述圆筒底部通过顶足连接所述缓冲板，所述顶足为可上下伸缩顶足，缓冲板为圆盘形，其面积比圆通底部的面积稍大一点。

采用上述进一步方案的有益效果是顶足可以使缓冲板更加稳固于圆筒的底部下方；顶足为可伸缩顶足，可以根据油罐的高度调节缓冲板的高度，适用性更强；缓冲板优选圆盘形的，其边缘可避免油流冲刷罐底。

进一步，所述侧面固定杆分为三段，中段两端为丝杆，中段相邻两段之间螺纹连接；所述侧面固定杆的中段一端为反丝螺纹,另一端为正丝螺纹,当旋转中段时,旁边两段会向两边延伸,顶住油罐的两个端面进行固定。

采用上述进一步方案的有益效果是通过旋转侧面固定杆的中段，使得与中段螺纹连接的旁边两端向两边伸长，这种连接方式更加方便安装维护，且通过顶紧罐体的两端部进行固定，方便快捷。

进一步，所述侧面固定杆的端部与所述端面固定杆的端部连接方式为榫卯连接方式或螺纹连接方式，其中，所述榫卯连接方式为在所述侧面固定杆的两个端部开设凹槽，其中一个端部的凹槽的长度比另一个端部的凹槽的长度长，在所述端面固定杆的两个端部开设凸榫，所述凸榫插入所述凹槽后通过半球型密封帽将所述凹槽的端面密封住。

采用上述进一步方案的有益效果是榫卯连接方式和螺纹连接方式使得安装方便且不会破坏内囊，产生渗漏现象；榫卯连接方式中凸榫插入凹槽后通过半球型密封帽将所述凹槽的端面密封住，是为了防止侧面固定杆的端部由于摩擦而损坏内囊。

进一步，所述侧面固定杆和端面固定杆上均开设有若干个固定连接槽，所述衬压片的两端分别插入所述固定连接槽内并通过铆销进行固定，衬压片呈弓形向下弯曲紧压内囊。

采用上述进一步方案的有益效果是这种衬压片的固定方式简单且牢固，也不会破坏内囊，同时使整过固定装置成为整体。