[实用新型]一种使用在坡路上的压路设备

说明书

技术领域

本实用新型属于公路施工机械技术领域，涉及一种压平、压实斜坡路面的压路设备，具体涉及一种使用在坡路上的压路设备。

背景技术

传统的压路机包括主体、碾轮、滚轮和驱动装置，驱动装置提供驱动力，使碾轮或滚轮转动，使压路机在路面上行走，碾轮在路面上碾压，使路面材料在路基上压平、压实。

使用压路机在水平公路上施工的工艺已经非常成熟了，先分层填料、压实路基，再铺上沥青等路面材料，用压路机碾压夯实。压路机在垂直方向上受到重力和路面给它施加的支撑力，处于平衡状态。在水平方向上，滚轮转动给路面以摩擦力，路面给滚轮反作用力，同时滚轮也受到滚动摩擦力，在两个力作用下压路机处于平衡状态，作匀速直线运动。压路机的碾轮对路面有正压力，水平方向克服滚动摩擦力的驱动力比较小，对路面质量不会造成不良影响，所以压路机能使路面材料和路基材料越压粘合得越牢固。

当施工斜坡路面时，特别是山间小型公路，斜坡路面很多，有些坡度很大，甚至达到25%，如果使用同样的工艺，会造成路面缺陷。在斜坡路面上工作时，压路机的重力可以分解成两个分力，一个是垂直于路面的分力，另一个是平行于路面的分力。路面也会给压路机一个垂直于路面的支撑力，与重力在垂直于路面方向的分力成一对平衡力，这一对平衡力能使路面材料与路基越压越紧密，对施工有利。在平行于路面的方向上，特别是压路机在爬高行走时，滚轮转动，给路面以摩擦力，路面给滚轮一个反作用力，使压路机克服重力向上行走，摩擦力会使路面材料与路基材料之间产生平行于路面的剪切力，使路面材料有剥离路基的趋势，使它们粘合的不紧密，是一个破坏性的力，所以要想办法避免这种破坏力的存在。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能消除摩擦力破坏性的设计方案。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：即一种使用在坡路上的压路设备，使用在斜坡形路基上，路面材料平铺在路基上，该设备将路面材料压平、压实，其特征为包括压路机、钢丝绳、锚固装置，压路机包括主体、碾轮、滚轮、卷筒、传动装置和驱动装置，驱动装置、卷筒和传动装置安装在压路机上，传动装置联接卷筒和驱动装置，锚固装置设置在路基上，钢丝绳一端固定在卷筒上，并缠绕在卷筒圆柱形表面上，另一端固定在锚固装置上。

压路机虽然安装有驱动装置，但是并没有和它自身的碾轮、滚轮联接，如果没有钢丝绳的牵引，压路机不能停留在斜坡路面上，在重力作用下会自动溜下来。

压路机的重力在垂直于路面的方向上有一个分力，路面也会给压路机一个垂直于路面方向的支撑力，这两个是一对平衡力，这一对平衡力能使路面材料与路基越压越紧密，对施工有利。

在工作时，当需要沿坡面向上行走时，驱动装置转动，带动卷筒转动，使钢丝绳缠绕在卷筒上，压路机在钢丝绳的拉力作用下行走，碾轮和滚轮被动地跟随着转动，驱动压路机行走的是卷筒的卷扬力，而不是滚轮或碾轮与地面之间的摩擦力，滚轮或碾轮自由转动时与地面之间的滚动摩擦力是一个很小的数值，不会影响到路面质量，这样避免了路面材料与路基材料之间产生较大的剪切力，有效保证了路面施工质量。

当需要沿坡面向下行走时，驱动装置转动，带动卷筒转动，使钢丝绳逐圈离开卷筒，压路机在重力作用下沿坡面向下行走，碾轮和滚轮被动地跟随着转动，克服滚动摩擦力使路面材料与路基材料之间产生平行于路面的剪切力，但是数值很小，没有破坏性。

驱动行走的力不再是依靠与路面之间产生摩擦而获得，而是让钢丝绳施加给它或靠自重下溜，碾轮或滚轮和路面材料之间不再有较大的摩擦力，路面材料和路基材料之间不再有破坏性的剪切力，从而有效避免了破坏力，保证了路面施工的质量。

以上所述的驱动装置可以是柴油机-变速箱组合，也可以是电动机-减速机的组合，或液压马达-减速机组合。

以上所述的传动装置可以是V带传动装置，也可以是链条-链轮组合或多个齿轮的组合。

以上所述的锚固装置，可以是一台质量比压路机大很多、静止在坡路较高部位的机器设备，该机器设备与坡路之间的静摩擦力较大，压路机不会拉动它下滑。也可以是锚桩，即牢固固定在坡路上的钢筋混凝土桩。还可以是钢制锚杆，牢固锚接在路旁山石上。不限于只使用一个锚桩或一根钢制锚杆，可以多个锚桩或多根锚杆配合使用，每个/根上面固定一根钢丝绳，在合适的位置钢丝绳联接在一起，和卷筒上的钢丝绳也联接在一起，能承受更大的拉力，或者能改变钢丝绳拉力的方向。

本实用新型的有益效果是：避免路面材料和路基材料之间的剪切力，有效避免了破坏力的存在，保证了路面施工的质量。

附图说明