[实用新型]蓄电池极群铸焊自动控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种蓄电池极群铸焊自动控制装置。

背景技术

现有的铅酸蓄电池通常具有由若干正极板和若干负极板组成的极群，极群中的正极耳和负极耳分别通过汇流板相连接。目前铅酸蓄电池极群的助焊主要采用手工汇流排焊接；手工汇流排焊接的工序是：手工配组、装盒、极群组倒置于助焊模具上，然后助焊汇流板。这样助焊出来的汇流板不仅脱模难、而且脱模后的汇流排上的正负极柱头还需要通过人工的方式进行焊接形成过桥。此方法既费工费时，功效低，而且由于人工的因素而导致质量不可靠，且操作环境污染大，既不利于环保，又有害于操作工的身体健康。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种脱模容易、模具成本低、铅原料用量小、使用方便且能够实现机械自动化的蓄电池极群铸焊自动控制装置。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现：一种蓄电池极群铸焊自动控制装置，它包括承接板推送组件、设于承接板推送组件后侧的铸焊升降组件以及设于铸焊升降组件下侧的模具，承接板推送组件包括用于放置电池盒的承接板、承接板架及承接板推送气缸，承接板上开设有供电池盒上极耳穿过的一个通孔，承接板架上设有两条平行并排的滑轮轨，承接板置于两条滑轮轨上；

铸焊升降组件包括铸焊框及设于铸焊框上侧的铸焊升降气缸，铸焊框包括两条平行间隔设置且与承接板左右两侧相嵌合配合的凹槽道，两条凹槽道分别与两条所述的滑轮轨相对接配合，所述承接板推送气缸用于将承接板从滑轮轨上推入至凹槽道中；所述铸焊升降气缸的伸缩杆与上端固定连接并带动铸焊框做上下移动。

所述模具的正面设有若干组极耳汇流槽组，所述极耳汇流槽组包括两排相互平行设置的第一汇流凹槽排和第二汇流凹槽排；

所述第一汇流凹槽排和第二汇流凹槽排均包括相互间隔设置的若干个汇流凹槽单元；

所述汇流凹槽单元包括两个横向凹槽以及用于连接这两个横向凹槽的“U”字形凹槽，所述“U”字形凹槽的中部设置有一个呈竖向的挡块，挡块将“U”字形凹槽隔成“U”形管通道；

所述第一汇流凹槽排还分别设置在其两端的正极耳汇流凹槽单元和负极耳汇流凹槽单元，所述正极耳汇流凹槽单元包括一个横向凹槽和正极耳凹槽，所述负极耳汇流凹槽单元包括一个横向凹槽和负极耳凹槽；

在极耳汇流槽组中，所述第一汇流凹槽排和第二汇流凹槽排的外侧均设有一块可侧向滑动的模芯活动块，两块模芯活动块分别作为第一汇流凹槽排和第二汇流凹槽排的汇流凹槽单元的凹槽外侧臂。

承接板推送组件还包括设于两条滑轮轨上的推送板，所述推送板与所述承接板推送气缸的伸缩杆末端固定连接，推送板两侧各设有一个由升降气缸带动的升降挂钩，承接板上设有与升降挂钩相配合的挂钩孔。

所述第一汇流凹槽排和第二汇流凹槽排的挡块分别固定在其相对应的模芯活动块上以随模芯活动块侧向滑动。

所述铸焊框上位于两条凹槽道后侧还设置有定位板。

较之现有技术而言，本实用新型的优点在于：

1.可自动对放置在承接板推送组件上的极群进行铸焊操作，无需人工操作。

2.由于减少了手工焊接过桥的程序，从而可以避免工人人工焊接过程受到铅烟对人体的损害、降低环境污染。由于采用模具一次助焊成型，克服了人工焊接所产生的质量的不稳定性，因此提高了产品质量；且模具也可以变得更薄，模具成本也变得更加节省，焊接成型直接通过冷凝水冷凝，可实现快速冷却并快速脱模。

附图说明

图1是承接板推送组件的立体结构示意图。

图2是铸焊升降组件的结构示意图。

图3是模具结构示意图。

图4是图3俯视图。

图5是图4的A向结构剖视图。

标号说明：610承接板推送组件、611承接板、612承接板架、613承接板推送气缸、614滑轮轨、615推送板、616升降挂钩、617挂钩孔、

620铸焊升降组件、621铸焊框、622铸焊升降气缸、623凹槽道、624定位板、651第一汇流凹槽排、652第二汇流凹槽排、653汇流凹槽单元、654横向凹槽、655“U”字形凹槽、656挡块、657正极耳汇流凹槽单元、658负极耳汇流凹槽单元、659正极耳凹槽、660负极耳凹槽、661模芯活动块、662冷凝水通道。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例对本实用新型内容进行详细说明：

如图1至图5所示为本实用新型提供的一种蓄电池极群铸焊自动控制装置的实施例示意图。