[实用新型]管子冲孔模有效
| 申请号: | 201420367644.X | 申请日: | 2014-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN203936248U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
| 发明(设计)人: | 杜祥迪 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩广环工贸有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/28 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 318020 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 管子 冲孔 | ||
技术领域
本实用新型涉及二轮车车架及冲压技术领域,特别涉及一种用于加工二轮车车架电泳出水工艺孔的管子冲孔模。
背景技术
在二轮车,例如电动自行车等,的生产过程中,电泳工艺是不可或缺的。在车架上一般都加工有车架电泳出水工艺孔,因为在电泳生产时,由于车架放在电泳槽里完成后吊出来,排水来不及。目前,该类型工艺孔大多是使用手电钻钻孔或等离子切割机打孔,其效率低下,所打孔不规则。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种管子冲孔模,以利用冲床冲孔加工工艺解决现有技术存在的效率低下、打孔不规则等问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种管子冲孔模,包括模板、模柄、固定板、推料板、导柱、下模、底板,所述模板、模柄用于固定在冲床的滑块上,所述固定板固定在所述模板下方,所述推料板固定在所述固定板下方,所述底板用于固定在冲床的工作台上,所述下模固定在所述底板上方,所述导柱穿过所述固定板、推料板、下模的周围部分以用于提供导向作用,其中,还包括钻杆形凸模,所述推料板的中间部分设有用于容纳车架管子的半圆形的上凹槽,所述下模的中间部分设有用于容纳车架管子的半圆形的下凹槽,所述上凹槽和下凹槽上下对应,所述凸模竖直地设于所述固定板、推料板中并与所述上凹槽对应。
分析可知,本实用新型对于车架管子采用冲床冲孔加工,产品一致性好,且效率高,工件外观美观。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型实施例包括模板2、模柄1、固定板3、推料板4、导柱7、下模5、底板6、顶杆8和未图示的钻杆形凸模,模板2、模柄1用于固定在冲床的滑块上,顶杆8穿过模柄1延伸至固定板3等。固定板3通过螺栓等固定在模板2下方,推料板4固定在固定板3下方,底板6用于固定在冲床的工作台上,下模5固定在底板6上方,导柱7穿过固定板3、推料板4、下模5的周围部分以用于提供导向作用。推料板4的中间部分设有用于容纳车架管子的半圆形的上凹槽41,下模5的中间部分设有用于容纳车架管子的半圆形的下凹槽51,上凹槽41和下凹槽51上下对应,凸模设于容置槽9中,从而竖直地设于固定板3、推料板4中并与上凹槽41对应。
应用时,将二轮车车架的管子放入下凹槽51中,启动冲床,模板2及其上固定的部件下压,凸模冲裁车架管子,从而在车架管子上形成电泳出水工艺孔。
综上所述,本实用新型通过提供一种冲压模具,采用冲床在车架管子上形成电泳出水工艺孔,改变了目前普遍采用的手工操作等作业方式,不但大大提高了生产效率,而且提高了冲孔质量,工艺孔一致性好,外观美观。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
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