[实用新型]一种多档位的旋钮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及旋钮开关，尤其涉及一种多档位的旋钮结构。

背景技术

旋钮开关是广泛应用在各种电子装置中，用于实现多个档位切换的必要部件。现有的旋钮档位结构使用悬臂凸点对应侧边凹槽的形式形成档位，使用次数多了,悬臂容易出现疲劳变形，使得档位不明显或无档位。如专利公开号的203026427U的旋钮结构，虽然克服了单点限位的悬臂结构在旋转时产生的晃动的问题，但是依然存在上述的容易出现疲劳变形，使得档位不明显或无档位的问题。 

实用新型内容

因此，本实用新型为了解决现有多档位旋钮结构寿命短，档位感不强的问题，提出了一种改进的多档位的旋钮结构。

一种多档位的旋钮结构，包括一个旋钮体和一个旋钮支架，该旋钮体与旋钮支架相对转动而设置安装，且还具有限位机构以用来限制该旋钮体与旋钮支架在相对转动的轴线方向上的窜动。改进之处在于：该旋钮体至少具有一个转盘部，该旋钮支架至少具有一个与该旋钮体的转盘部相面对的档位安装部，该旋钮体在其转盘部与该旋钮支架的档位安装部相面对的一面上设有多个凹孔，且各凹孔是沿同一条圆弧分布，该旋钮支架在其档位安装部上设有一个弹性顶杆，该弹性顶杆的端部用于抵触该旋钮体的转盘部上的凹孔。

进一步的，旋钮支架在其档位安装部上设有一个弹性顶杆的一种优选实现方式是：该旋钮支架的档位安装部上设有一个沉孔，该沉-----孔内放置弹性顶杆，即一个顶杆套有一个压缩弹簧，该顶杆的端部是球面结构。

进一步的，旋钮体与旋钮支架相对转动而设置安装的一种优选实现方式是：该旋钮体还具有一个转轴，该旋钮支架还具有一个槽孔，通过该旋钮体的转轴套入于该旋钮支架的槽孔内，而将该旋钮体与旋钮支架相对转动地设置安装。

进一步的，为了传动或传递档位信息，该旋钮体的转轴的外侧面是咬合结构。

进一步的，为了指示档位，该旋钮体的转盘部上还具有一个档位指示部。

更进一步的，在指示档位的同时，为了使档位旋转具有着力点，该档位指示部是固定设置在该转盘部上的凸起结构。

进一步的，该限位机构一种优选的具体实现方式是：该旋钮体的转轴的下端具有多个卡扣，该旋钮体的转轴下端的卡扣抵扣于该旋钮支架的槽孔的下端面。

进一步的，该限位机构另一种优选的具体实现方式是：该限位机构具体是：该旋钮体的转盘部的外周缘设有一个阶梯环面，该旋钮支架对应于该阶梯环面位置沿圆周上设有压盖，该旋钮支架的压盖抵靠于该旋钮体的转盘部的阶梯环面。

本实用新型的多档位的旋钮结构解决了现有档位旋钮结构寿命短，档位感不强的问题，并且本实用新型的多档位的旋钮结构的档位手感容易调整，档位寿命与原有的悬臂结构相比有非常显著的提高。

附图说明

图1a是实施例1的旋钮体的立体图（角度一）；

图1b是实施例1的旋钮体的立体图（角度二）；

图2是实施例1的整体结构示意图；

图3a是实施例1的正视图；

图3b是实施例1的俯视图；

图3c是实施例1的沿A-A线剖视图；

图3d是实施例1的沿B-B线剖视图；

图4a是实施例2的正视图；

图4b是实施例2的仰视图；

图4c是实施例2的俯视图；

图4d是实施例2的沿A-A线剖视图；

图4e是实施例2的沿B-B线剖视图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

实施例1：