[实用新型]一种备胎吊装结构有效
| 申请号： | 201420354907.3 | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN203920948U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张彤;梁海涛;孙海波;孙贾涛;章文;杨兴中;迟洪武 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/02 | 分类号： | B62D43/02;B66C23/18 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 备胎 吊装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种备胎吊装结构，属于森林消防车备胎吊装结构件的技术领域。
背景技术
现有一种森林消防车的备胎安装在整车顶部，更换备胎时，需要使用叉车等辅助设备，森林里灌木丛生，路面复杂，要求消防车辆能独立更换备胎。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种备胎吊装结构，其结构简单，成本低，使用方便，保证森林消防车能独立更换备胎。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种备胎吊装结构，其特征在于：旋转杆底座固定连接在上装防护架上，旋转杆底部插入旋转杆底座的旋转孔内与旋转杆底座连接，旋转杆与旋转杆底座之间嵌有衬套，环链手拉葫芦通过挂钩与旋转杆顶部卡槽连接，备胎位于上装防护架上。
本实用新型的积极效果是其结构简单，使用方便，所有零件都是采用金属管、板料拼焊的工艺加工制造，成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：如图1所示，一种备胎吊装结构，其特征在于：旋转杆底座3固定连接在上装防护架5上，旋转杆1底部插入旋转杆底座3的旋转孔内与旋转杆底座3连接，旋转杆1与旋转杆底座3之间嵌有衬套2，环链手拉葫芦6通过挂钩与旋转杆1顶部卡槽连接，备胎4位于上装防护架5上。
森林消防车备胎吊装结构是将旋转杆底座3焊接在整车顶部的上装防护架5上，旋转杆底座3内部镶衬套2，吊装备胎4时，将旋转杆1插入旋转杆底座3中，将旋转杆1旋转至合适位置，环链手拉葫芦6勾住旋转杆1顶部的卡槽进行吊装。
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