[实用新型]可快速两段式调整的地轮机构有效

专利信息
申请号: 201420353501.3 申请日: 2014-06-30
公开(公告)号: CN203902156U 公开(公告)日: 2014-10-29
发明(设计)人: 黎孝良;王照;姜长君;王敏 申请(专利权)人: 浙江大邦电动工具有限公司
主分类号: B60B33/04 分类号: B60B33/04;E01H5/00
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 李德强
地址: 321300 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 快速 段式 调整 轮机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种扫雪机上使用的轮子,特别是扫雪机上可收起和放下的可快速两段式调整的地轮机构。

背景技术

在寒冷的冬季下雪时,各种道路及房前屋后等因积雪往往造成道路阻塞,给行车和行人带来诸多不便。为了保证道路畅通无阻,需要及时清理积雪,主要采用人工除雪、化学溶剂除雪和机械除雪。人工除雪一般采用推、铲、扫方式,其缺点是费时费力,效率低,只适宜小面积的场地。化学溶剂除雪虽然简单省事,但溶雪剂会对路面产生化学浸蚀,缩短道路使用寿命,同时还存在对周围环境产生严重污染的问题。机械除雪是目前最有效的除雪方法,也是政府大力推行的方法,不仅扫雪速度快、除雪效率高,而且除雪成本低,不会产生环境污染。因此,各种扫雪速度快、经济实惠的轻型扫雪机应运而生,并且迅速得到推广应用。但目前的轻型扫雪机存在以下不足:扫雪机的机体在扫雪过程中是通过滑撬在地面滑行工作,在转移工作场所时需人力抬起机体,不然会使滑撬快速磨损或损伤地面,转场工作劳动强度大,费工费时又费力,给使用者带来极大不便。为此,许多生产厂家和科研机构进行了开发和研制,但至今尚未有较理想的产品面世。

发明内容

为克服现有扫雪机存在的上述缺陷,本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、操作使用方便、轮子可快速收起或放下并稳定可靠的可快速两段式调整的地轮机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案,它包括固定在机体上的基座、轮架、轮子,轮子可转动地设置在轮架上,所述基座上设有第一铰接座和第二铰接座,轮架通过第二铰接轴铰接在第二铰接座上,第二铰接轴上设有使轮架向上转动的扭簧,第一铰接座通过第一铰接轴铰接有手柄,轮架的远端设有第三铰接座,连接杆的上端通过第三铰接轴铰接在手柄上,下端通过第四铰接轴铰接在第三铰接座上,第一铰接轴与第三铰接轴之间的手柄部分、连杆、轮架及基座组成四连杆支撑机构。

本实用新型进一步方案,所述的手柄上设有调节螺钉,调节螺钉在轮子收起时与基座相配合用来微调轮子的高低。

本实用新型进一步方案,所述的轮子放下时,第三铰接轴越过第一铰接轴和第四铰接轴的连线,第一铰接轴与第三铰接轴之间的手柄部分顶在基座上并形成死角,连杆、轮架及基座组成三角形支撑结构。

采用上述结构后,与现有技术相比有如下优点和效果:一是转移工作场所时可以不用工具实现机体快速地被轮子抬离地面,行进中轮子在地面滚动,非常省力。二是收起轮子时机体下降到工作状态,通过滑撬与地面滑动接触,也可通过调整螺钉达到机体与地面的合理间隙,取代滑撬,变滑动为滚动,减小工作阻力。

附图说明

图1为本实用新型轮子收起时的立体结构示意图。

图2为本实用新型轮子放下时的立体结构示意图。

图3为本实用新型固定在机体上轮子收起时的结构示意图。

图4为本实用新型固定在机体上轮子放下时的结构示意图。

其中1基座,2第一铰接座,3第一铰接轴,4扭簧,5第二铰接座,6第二铰接轴,7手柄,8调节螺钉,9第三铰接轴,10连接杆,11第四铰接轴,12第三铰接座,13轮架,14轮子,15机体,16滑撬。

具体实施方式

图1至图4所示,为本实用新型一种可快速两段式调整的地轮机构的具体实施方案,它包括固定在机体15上的基座1、轮架13、轮子14,轮子14可转动地设置在轮架13上,机体15的底部安装有滑撬16,所述基座1上设有第一铰接座2和第二铰接座5,轮架13通过第二铰接轴6铰接在第二铰接座5上,第二铰接轴6上设有使轮架13向上转动的扭簧4,第一铰接座2通过第一铰接轴3铰接有手柄7,轮架13的远端设有第三铰接座12,连接杆10的上端通过第三铰接轴9铰接在手柄7上,下端通过第四铰接轴11铰接在第三铰接座12上,第一铰接轴3与第三铰接轴9之间的手柄7部分、连杆10、轮架13及基座1组成四连杆支撑机构。

为了收起时可以有效的微调轮子14高低,所述的手柄7上设有调节螺钉8,调节螺钉8在轮子14收起时与基座4相配合用来微调轮子14的高低。为了保证轮子14放下时支撑稳定牢固,所述的轮子14放下时,第三铰接轴9越过第一铰接轴3和第四铰接轴11的连线,第一铰接轴3与第三铰接轴9之间的手柄7部分顶在基座1上并形成死角,连杆10、轮架13及基座1组成三角形支撑结构。

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