[实用新型]一种分体式自行车花鼓发电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种分体式自行车花鼓发电机，属于发电机应用技术领域。

技术背景

如今，自行车作为一种骑游交通工具，越来越受到人们的喜爱。一些便携式电子产品也成了人们必须随身携带的必需品，因此利用自行车发电，来给这些便携式电子产品充电，非常符合人们的需要。

公开号为CN86103136A公开的自行车用发电机安装时需拆卸自行车车轮；公开号为CN102774467A公开的用于自行车发电和制动一体的装置用于装配越野花纹的自行车时，噪声较大，并且影响车轮的使用寿命；公开号为CN203358199U公开的一种新型自行车发电花鼓轴，在使用时需更换自行车花鼓，甚至自行车辐条。

本实用新型提供一种分体式自行车发电机，在不需要对自行车进行任何改进和调整的情况下，发电机能通过相邻辐条间的空隙放入车轮两侧辐条间的空间内，并安装在自行车花鼓上，且不影响自行车的行驶，无噪声。

传统的自行车发电机，一般都是呈圆筒形，转子套住定子，或者，定子套住转子，如公开号为CN102570643A公开的自行车用发电轮毂的定子以及自行车用发电轮毂和公开号为CN101741201B公开的爪极式发电机。对于分体式电机，如公开号为CN203537095U公开的一种可拆装的挂极式低速大转矩永磁转子结构中描述的转子结构，是由圆环形转子轭内侧放置T型键；又如公开号为CN202395544U公开的一种定子采用分体冲片组合的永磁发电机中描述的定子结构，其中铁芯组由圆壳体包住。上述几种分体式电机都存在着一些结构和安装复杂的特性。

本实用新型构造简单，安装方便，结构简单，在不需要对自行车进行任何改进和调整的情况下，发电机能通过相邻辐条间的空隙放入车轮两侧辐条间的空间内，并安装在自行车花鼓上。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种分体式自行车花鼓发电机，在不需要对自行车进行任何改进和调整的情况下，发电机能通过相邻辐条间的空隙放入车轮两侧辐条间的空间内，并安装在自行车花鼓上，且适用于多种类型的自行车。

为达到本实用新型的目的，本实用新型通过以下方案来实现：

一种分体式自行车花鼓发电机，包括转子、定子，转子固定在自行车花鼓上，定子上装有四个轴承，定子套在转子上，定子与转子通过轴承隔开，定子、转子的转动并不相互影响。骑行时，转子随着自行车花鼓转动，由于定子及可挂重物的重力作用，定子不会随转子的转动而转动，定子与转子之间便发生了相对转动，从而发电机就产生了电能。

转子包括转子半环、磁铁、C型弯曲片，转子含两个转子半环，转子半环为半环形状，其外侧面的中间有一条凹槽，转子半环内设置有多个轴向均匀分布的方形磁铁槽，用于放置磁铁，转子半环两端分别有大小形状相吻合的凸出和凹入部分，凸出和凹入上设置有通孔，通过转子半环上凸出和凹入上的通孔、螺栓和螺母，将两个转子半环联接，构成一个完整的圆环。磁铁从转子半环两侧放入磁铁槽，相邻磁铁极性相反，磁铁槽用密封胶封住。C型弯曲片共有两个，两个C型弯曲片互叠组成减振紧扣，用于发电机与自行车花鼓的连接。C型弯曲片顶部两侧分别设置有通孔，用于与转子连接，C型弯曲片的底部设置有上下的通孔，两片C型弯曲片通过螺栓和螺母的作用，将自行车花鼓扣住。

定子包括两组铁芯半环、绕线、轴承、轴承套和限位管。每组铁芯半环由中铁芯和两个外铁芯构成，中铁芯和外铁芯外圈为半圆，由内壁向中心处设置有多个T型凸沿，绕线缠绕在铁芯半环的T型凸沿上，T型凸沿顶端围成一个半环，两组铁芯半环构成一个完整的圆环。

在定子的铁芯半环的组成中，两个外铁芯在两侧，中铁芯在中间，外铁芯伸出形成一个T型凸沿长度，将它们粘在一起，这样就构成了一组铁芯半环，两组铁芯半环的两端有大小形状相吻合的凸出部分和凹入部分。中铁芯外圈伸出的一端设置有通孔，外铁芯的伸出的一端的外圈及T型凸沿分别设置有通孔，这样，两个铁芯半环，就可以通过铁芯半环两端的通孔，用螺栓及螺母连接，构成一个完整的圆环。轴承套套在轴承上，轴承套比转子半环外侧面中间的凹槽略窄，使其能在凹槽内滚动。两个限位管置于轴承两侧，限位管与轴承置于两个外铁芯上相对的带有通孔的T型凸沿之间，使得轴承不能发生轴向移动，轴承和两个限位管及铁芯半环通过螺栓及螺母连接，形成环形的定子，且套在转子上。

附图说明

图1是本实用新型的整体示意图。

图2是本实用新型的转子安装在自行车花鼓上的示意图。其中的1是绕线。