[实用新型]一种起落架喷漆翻转车有效
申请号: | 201420343959.0 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN204034924U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 肖新辉;张强 | 申请(专利权)人: | 凌云(宜昌)飞机维修工程有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443007 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起落架 喷漆 转车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种飞机起落架维修工具,具体涉及一种起落架喷漆翻转车。
背景技术
现有的某型飞机起落架喷漆时,是将起落架停放在转运工装车上,喷漆工作者喷完起落架上半部的油漆后,要俯下身子才能喷涂起落架下半部分的油漆。喷起落架下半部分的油漆时,由于观察方式的影响,影响油漆的喷涂效果及喷漆质量,且喷涂下半部分时,工作者要俯下身子进行喷涂,漆雾容易飞溅到工作者的身上或脸上,对工作者的身体健康造成更大危害,更不利于人机工效学。
发明内容
本实用新型提供一种起落架喷漆翻转车,用来减轻工作者的劳动强度,提高起落架的喷漆质量。
一种起落架喷漆翻转车,它包括底座,底座两端设有支座,支座顶部中间设有限位片,底座的底部设有移动轮,限位片内设有转轴,两转轴之间设有框架,所述的转轴外端部设有限位孔,所述的限位孔在圆周方向上每隔90°设置一限位孔,限位空内设有限位销,所述的框架上设有搭扣。
上述的底座上设有铁皮,底座底端的移动轮包括2个定向轮和2个万向轮。
上述的转轴上设有齿轮电传动装置,用电动机通过联轴器带动齿轮旋转一个角度,从而带动起落架翻转。
上述的搭扣在不同位置设置多个,用于紧固所要喷漆的起落架。
本实用新型有如下有益效果:本起落架喷漆翻转车能实现外筒沿轴向360°方向的旋转,翻转车设置定位机构实现外筒每翻转90°能限一次位,翻转车能使外筒在喷漆时需喷漆部位不与其他物体接触。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
参见图1,一种起落架喷漆翻转车,它包括底座6,底座两端设有支座5,支座顶部中间设有限位片4,底座的底部设有移动轮,限位片内设有转轴3,两转轴之间设有框架2,所述的转轴外端部设有限位孔,所述的限位孔在圆周方向上每隔90°设置一限位孔,限位空内设有限位销,所述的框架上设有搭扣1。所述的底座上设有铁皮,底座底端的移动轮包括2个定向轮7和2个万向轮8。
所述的转轴上设有齿轮电传动装置,替代手动翻转起落架及用限位孔定位之外用电动机通过联轴器带动齿轮旋转一个角度,从而带动起落架翻转,但电传动形式,成本高,且笨重。所述的搭扣在不同位置设置多个,用于紧固所要喷漆的起落架。
本实用新型的使用原理:将起落架外筒的轴颈安装孔和外筒轴套螺母安装孔分别装上固定轴,然后将固定轴装在框架上,并用焊接在框架上的搭扣锁紧,在框架两端的中间部位焊有两根转轴,转轴在不同角度设置限位孔(在圆周方向每隔90°设置一限位孔),将两根转轴置于支座上,与支座上设置的限位片以及限位销配合使用,当转动框架时,外筒随框架一起旋转。当达到所需位置时,用支座上的限位销将框架上的转轴固定,即可进行喷漆。另在每个底座上焊一张铁皮,并安装两个定向轮及两个万向轮,便于在喷漆时移动起落架外筒。
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