[实用新型]可折叠电动行李箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱，特别涉及一种具有行走电动行李箱。

背景技术

人们在出差、旅行时一般都要带上行李箱，在乘公交、地铁、火车、飞机、轮船时，拉着笨重的行李箱行走，会让旅途的人更加劳累，增加了人们出行的负担。申请号为201310310019.1的中国专利申请，提供了一种行李箱，包括箱体，箱体上连接有手提杆，箱体的底部设有滚动装置，滚动装置包括电动箱、滚轮，电动箱包括电池组及电动机，所述电动机与所述滚轮连接，这种行李箱具有了动力，拉着行走的时候可以省力，但其不足之处在于难以帮助人们减轻路途的疲劳，还有一种可以让人坐在箱体上行走的行李箱，但其几个轮子限制在箱子的底部，距离较短，重心较高，稳定性很差，极易倾倒，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种可折叠、易于控制、安全稳定、可以载人的行李箱。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：可折叠电动行李箱，包括箱体、拉杆和前轮，其特征在于：箱体底部通过转向盘连接了一个可以折叠的行走支架，行走支架的后端设有电动轮，拉杆上端设有电控手柄，电控手柄下安装有刹车把，箱体内装有电源，电源通过电控手柄与电动轮电连接，刹车把通过手刹线与电动轮的刹车器连接。

进一步，所述行走支架包括前支架和后支架，前支架和后支架之间通过转轴活动连接，并能在0-180度之间旋转、折叠，前支架和转向盘可一起向上旋转至前支架紧贴箱体的背面，并通过箱体上的卡扣固定。

又进一步，所述电控手柄为可调速的控制手柄，可连续调节电动轮的转速，和电瓶车的电控手柄类似。

再进一步，所述行走支架的后端设有两个电动轮，或设一个电动轮和一个直径大小相同的从动轮。

再进一步，所述行走支架的后端设有一个坐垫，人可以坐在坐垫上面行驶。

在平地上行走时，可以将本实用新型的行走支架打开放平，人站在行走支架上，用手握住行李箱上面的电控手柄，转动手柄既可以开启电动轮行走，速度可调。又因为箱体和行走支架是通过转向盘连接，所以拐弯时，转动箱体，既可以改变行进方向。不用的时候，可以将行走支架折叠紧靠在箱体的后背，用卡扣固定。

本实用新型与现有技术相比，优点是：行李箱可以在旅途中带人行走，减轻旅途的疲劳，且行走时稳定安全，易于控制、不用时可方便的折叠，减少摆放空间。本实用新型的行李箱特别适合在外出旅行时使用。

附图说明

图1是可折叠电动行李箱行走架打开状态的结构示意图。

图2是可折叠电动行李箱行走架折叠状态的结构示意图。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型包括箱体5、拉杆3和前轮6，箱体5底部通过转向盘6连接了一个可以折叠的行走支架，行走支架的后端设有电动轮11，拉杆3上端设有电控手柄1，电控手柄1下安装有刹车把2，箱体5内装有电源，电源通过电控手柄1与电动轮11电连接，刹车把2通过手刹线12与电动轮11的刹车器连接。

作为一种优选实施方案，所述行走支架包括前支架8和后支架10，前支架8和后支架10之间通过转轴9活动连接，并能在0-180度之间旋转、折叠，前支架8和转向盘7可一起向上旋转至前支架8紧贴箱体5的背面，并通过箱体5上的卡扣4固定，这样可以使前支架8和后支架10一起折叠后固定在箱体5的背面。

所述电控手柄1优选可调速的控制手柄，能连续调节电动轮的转速，和电瓶车的电控手柄类似，提高操控性能。

所述行走支架的后端设有两个电动轮11，或设一个电动轮11和一个直径大小相同的从动轮。

作为一种改进方案，可以在所述行走支架的后端设有一个坐垫13，人可以坐在坐垫13上面行驶，比站立更加舒适。