[实用新型]一种全天候高亮反光玻璃珠

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通设施材料。尤其涉及一种全天候高亮反光玻璃珠。

背景技术

随着社会经济的不断发展，机动车的拥有量的不断增加，道路交通的安全问题也就愈显突出。提高和完善道路交通安全设施设置的合理性和设施本身性能的稳定性、可靠性和使用寿命，是减少道路交通事故的发生率、提高和确保道路交通的安全性的重要的途径。道路反光标线系统是道路交通使用极其普遍的、重要的交通安全设施之一；而作为反光标线系统的主要制作材料的反光玻璃珠其质量的好坏，直接影响其反光标线系统的使用的可靠性和稳定性。现有相应的反光玻璃珠其结构构成不尽合理，如目前主要使用的单晶或单一玻璃微珠结构的反光玻璃珠亮度不够，折射率低，可视距离、逆反射系数和雨夜逆反射性都能有待提高，有效反光距离短，在阴雨天则更短、甚至不反光；这在一定程度上影响行车的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种全天候高亮反光玻璃珠，该全天候高亮反光玻璃珠结构简单、合理，相对亮度高，反光强度大，具有更好的逆反射系数和雨夜逆反射性能。

本实用新型全天候高亮反光玻璃珠的技术方案包括球形基体、相应的反光玻璃体以及设于所述球形基体与反光玻璃体之间的固化层，其特征是所述反光玻璃体为球形高折射率玻璃颗粒，所述球形高折射率玻璃颗粒通过相应的固化层平摊覆盖或堆积覆盖于所述球形基体的表壁面。

所述球形高折射率玻璃颗粒其折射率为1.9-2.4、其粒径为0.2-1.8mm。

所述球形高折射率玻璃颗粒通过相应的固化层堆积覆盖于所述球形基体的表壁面的堆积密度为1.4-1.8 g/cm³，球形高折射率玻璃颗粒的密度为2.4-2.8g/cm³。

所述球形高折射率玻璃颗粒与球形基体之间通过固化层形成一间距。

所述球形基体为玻璃珠或陶瓷珠。

本实用新型全天候高亮度反光玻璃珠通过在基体上设置具有高折射率的球形玻璃颗粒构成复合式反光玻璃珠，有效反光距离长，机械强度高，使用寿命长，可靠性高，无论晴天雨天始终保持发光稳定,而且发光均匀。采用本反光玻璃珠制作的反光标线系统适用性强，能够大幅度地提升道路交通的安全性。     

附图说明

图1为本实用新型全天候高亮反光玻璃珠一实施例结构示意图。

具体实施方式

为了能进一步了解本实用新型的技术方案，藉由以下实施例结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实施例的全天候高亮反光玻璃珠包括球形基体、固化层及其相应的反光玻璃体等，其球形基体为陶瓷珠1（亦可为玻璃珠），反光玻璃体为粒径在0.2-1.8mm、折射率在1.9-2.4范围内的球形高折射率玻璃颗粒3，球形高折射率玻璃颗粒3以1.4-1.8 g/cm³的堆积密度通过由固化剂、钛白粉和染色颜料构成的固化层2堆积粘接覆盖于陶瓷珠1的外表壁面，形成新的反光层。通过在固化层2加入染色颜料可使全天候高亮反光玻璃珠形成彩色逆反射效果。球形高折射率玻璃颗粒3的外壁面与陶瓷珠1的外壁面之间可通过固化层2形成一间距4，以提高相应的抗振动和挤压的强度。

制作时可将陶瓷珠用干燥机在110-150℃干燥，经振动筛过滤分散，再在相应的容器中与固化剂、钛白粉和染色颜料混合，即可在陶瓷珠外周圈表壁面上熔化粘附上一层固化层；再将熔附有固化层的陶瓷珠与球形高折射率玻璃颗粒于一加热容器中，进行球形高折射率玻璃颗粒的堆积粘接覆盖；由于球形高折射率玻璃颗粒的玻璃化温度高于陶瓷珠外表壁面上的固化剂的相应的温度，于是球形高折射率玻璃颗粒通过固化剂将堆积式粘附在陶瓷珠外周圈表壁面上。固化剂可以为环氧树脂等。

本实用新型的全天候高亮玻璃珠的球形基体可以使用成圆率高的、具有一定的机械强度的ND1.5玻璃珠或陶瓷珠，固化层可以由固化剂和钛白粉组成；球形高折射率玻璃颗粒可以选择颜色一致、清洁无异物的松散状类球形颗粒；球形高折射率玻璃颗粒的密度可为2.4-2.8g/cm³。