[实用新型]一种平移自卸车

权利要求书

1.一种平移自卸车，包括车厢和车的自卸动力系统，车厢包括前挡板（1）、后挡板（2）、左侧挡板（3）、右侧挡板（4）和底板（5），其特征在于：前挡板（1）靠近车头的那一面的下端设有导向槽（6），前挡板（1）左右两侧底面的靠前位置上各设有一个耐磨滑块（14），底板（5）紧挨前挡板（1）的端面上设有前滑轮组（7），底板（5）的下表面中部设有油缸（8）和中滑轮组（9）、后部设有后滑轮组（15）及综合体辊筒（10），左侧挡板（3）、右侧挡板（4）的后端分别设有后挡板自动举升油缸（11），并且后挡板自动举升油缸（11）与后挡板（2）采用铰接的方式进行连接，底板（5）的上表面上平铺一张耐磨输送带（12），耐磨输送带（12）的前端固定在车厢的前挡板（1）底面的靠后位置，后端固定在综合体辊筒（10）上，综合体辊筒（10）的长度大于耐磨输送带（12）的宽度，后挡板（2）的底部位于耐磨输送带（12）上。

2.根据权利要求1所述的平移自卸车，其特征在于：综合体辊筒（10）一端设有固定槽（16），固定槽（16）内固定有钢丝绳（13），且钢丝绳（13）在综合体辊筒（10）上以顺时针方式缠绕若干圈，并依次通过后滑轮组（15）、中滑轮组（9）、前滑轮组（7）和导向槽（6）固定在前挡板（1）上。

3.根据权利要求2所述的平移自卸车，其特征在于：综合体辊筒（10）由液压马达、减速机和辊筒构成，减速机固定在辊筒的内部且远离固定槽（16）的一端，液压马达安装在减速机上。

4.根据权利要求2所述的平移自卸车，其特征在于：所述后滑轮组（15）、中滑轮组（9）和前滑轮组（7）均由2个滑轮构成，且中滑轮组（9）中的滑轮（91）位于油缸（8）的活塞杆（81）顶部。

5.根据权利要求1所述的平移自卸车，其特征在于：所述前挡板（1）为横截面为三角形的长条体。