[实用新型]汽车动力转向油罐

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车转向系统零部件，特别涉及一种汽车动力转向油罐。

背景技术

目前，市场上的汽车动力转向油罐一般由罐体、上盖、进油口、出油口、进油滤清器组成。

经过长期的进油过滤，进油滤清器的滤芯往往会因杂质过多而被堵塞，加之用户不能及时按要求更换进油滤清器的滤芯，从而导致动力转向系统油液循环不畅甚至中断，造成动力转向油泵进油不足，车辆转向功能丧失，严重威胁行车安全，引起恶性交通事故。

因此，有必要设计一种具有安全开启装置的汽车动力转向油罐，当进油滤清器的滤芯被杂质堵塞、油罐进油口油液压力达到规定的数值时，安全开启装置自动开启，油液可以不经进油过滤器过滤，直接通过安全开启装置流入油罐，保证动力转向系统油液循环的畅通，从而保证车辆转向功能安全有效。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种具有安全开启装置的汽车动力转向油罐。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车动力转向油罐，包括罐体、上盖，所述罐体底部设有进油口，出油口，所述罐体内部安装有进油滤清器，并与进油口相通；所述汽车动力转向油罐还包括一个安全开启装置，所述安全开启装置固定在罐体底部，并与进油口相通。

所述安全开启装置的安全开启压力为0.1MPa至0.15MPa。

所述安全开启装置由衬套、阀套、阀片组成；所述阀套为中空结构，在侧壁上有排油孔；所述阀片为圆环形金属片；所述衬套为筒状结构，上部开口，在下底上有圆孔；阀套安装在衬套下底上的圆孔内，并通过此圆孔与进油口连通；阀片固定在阀套上端。

所述进油滤清器通过所述安全开启装置与进油口相通。

采用上述具有安全开启装置的动力转向油罐，在通常情况下，动力转向系统的油液通过进油滤清器进行循环；在进油滤清器的滤芯被杂质堵塞后，由于油液不能及时回流进入动力转向油罐，导致进油口压力升高；当进油口压力升至0.1-0.15Mpa时，安全开启装置中的阀片在油压作用下自动开启，油液自进油口经安全开启装置进入动转油罐，使动力转向系统的油液得以继续循环，从而保证车辆转向功能安全有效，为车辆的安全行驶提供保障。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明：

图1动力转向油罐结构示意图；

图2为图1中安全开启装置9的结构示意图；

图3为正常情况下动力转向油罐中油液流向示意图；

图4为安全装置开启后动力转向油罐中油液流向示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型提供了一种汽车动力转向油罐，包括上盖4、罐体5，所述罐体底部设有进油口6和出油口7，所述罐体内部安装有进油滤清器8，并与进油口6相通；所述汽车动力转向油罐还包括一个安全开启装置9，所述安全开启装置9依靠进油滤清器8压紧固定在罐体5底部，并与进油口6相通，其安全开启压力为0.1MPa至0.15MPa；所述进油滤清器8通过安全开启装置9与进油口6相连通。

所述安全开启装置9由衬套1、阀套3、阀片2组成；所述阀套3为中空结构，在侧壁上有排油孔；所述阀片2为圆环形金属片；所述衬套1为筒状结构，上部开口，在下底上有孔；阀套安装在此圆孔内，并通过此圆孔与进油口连通，阀片固定在阀套上端。

在通常情况下，动力转向系统的油液由进油口6进入，通过安全开启装置8上的阀套3进入进油滤清器8，经过过滤后再由出油口7流出油罐，实现油液的循环；当进油滤清器8堵塞后，油液由于不能及时回流进入动转油罐，导致进油口6处的油液压力升高；当压力升至0.1MPa至0.15Mpa时，安全开启装置9中的阀片2在油压作用下自动开启，油液经安全开启装置9进入动力转向油罐，再由出油口7流出，保证油液在滤清器堵塞的状况下能够继续循环。