[实用新型]一种汽车更换轮胎起重装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车复制设备领域，特别涉及一种汽车更换轮胎起重装置。 

背景技术

在现在的日常生活中，各种汽车越来越普及，而车胎发生的爆胎的事件也越来越多，通常找汽车维修公司更换轮胎，在过程中一般采用单动式千斤顶对汽车进行起重。

一般单动式千斤顶起重量：5T-150T，起重高度：6-64mm，最大工作压力：70MPa，单动式千斤顶虽然体积小、自重量轻、携带方便、起重量大、如果操作不当会对自身造成伤害，具有安全隐患。

但是这种处理方式需要等很长时间，对日常的正常交通带来极大的影响，特别在高速公路上更是不便，及耽误了自己的时间，也对他人的正常通行带来极大的影响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种设置于汽车本体上的更换轮胎起重装置，减轻劳动强度，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。 

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种汽车更换轮胎起重装置，包括设有底盘、前轮、后轮、仪表台和蓄电池组的汽车本体，所述的汽车底盘在前轮和后轮处各设有至少一个竖直向下的升降机构，汽车底盘在对应的位置设有安装槽，升降机构设置于安装槽内。

优选的，所述的升降机构包括支撑板、支撑架和气压装置，支撑架垂直于汽车底盘设置，支撑架一端与安装槽的底部固定连接，另一端与支撑板铰链连接，气压装置设置与安装槽内与支撑架相连接。

优选的，所述的支撑架为剪刀式支承架。

优选的，所述的气压装置为与蓄电池组电连接的电动气泵。

优选的，所述的仪表台上设有与前轮处电动气泵电连接的前控制按钮和与后轮处电动气泵电连接的后控制按钮。

采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构的汽车更换轮胎起重装置，通过设置在汽车底盘上的升降机构，对汽车进行起重，升降机构的支撑架采用剪刀式支承架，不占空间，支撑强度大，气压装置采用与蓄电池组电连接的电动气泵，无需手动操作，耗能小，仪表台上设有控制按钮，操作简单。

附图说明

图1是本实用新型一种设置于汽车本体上的更换轮胎起重装置的结构示意图；

图2是图1所示汽车底盘的结构示意图；

图3是图1所示升降机构工作时的结构示意图；

图4是仪表台的结构示意图。

其中，1--底盘、2--前轮、3--后轮、4--仪表台、5--蓄电池组、6--安装槽、7--支撑架、8--支撑板、9--电动气泵、10--前控制按钮、11--后控制按钮、12--升降机构。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型一种设置于汽车本体上的更换轮胎起重装置的优选实施方式。

图1、图2和图3出示本实用新型一种设置于汽车本体上的更换轮胎起重装置的具体实施方式：该汽车更换轮胎起重装置，包括设有底盘1、前轮2、后轮3、仪表台4和蓄电池组5的汽车本体，汽车底盘1在前轮2和后轮3处各设有至少一个竖直向下的升降机构12，汽车底盘1在对应的位置设有安装槽6，升降机构12设置于安装槽6内，升降机构12包括支撑板8、支撑架7和气压装置，支撑架7垂直于汽车底盘1设置，支撑架7一端与安装槽5的底部固定连接，另一端与支撑板8铰链连接，支撑架7为剪刀式支承架，气压装置设置与安装槽内6与支撑架7相连接，气压装置为与蓄电池组5电连接的电动气泵9。

图4出示本实用新型中仪表台的具体实施方式：仪表台4上设有与前轮2处电动气泵9电连接的前控制按钮10和与后轮3处电动气泵9电连接的后控制按钮11。

本实施例中，起重装置在不工作时，整个升降机构12收缩与安装槽6内，支撑板8与汽车底盘1位于同一个水平面上，但汽车轮胎发生故障需要更换轮胎时，按下仪表台4上的前控制按钮10或后控制按钮11，电动气泵9开始工作，支撑架7开始拉伸，支撑板8与地面接触，收到地面的支撑，随着支撑架7继续拉伸，最终将车头或者车尾抬起。

本实用新型结构的汽车更换轮胎起重装置，通过设置在汽车底盘上的升降机构，对汽车进行起重，升降机构的支撑架采用剪刀式支承架，不占空间，支撑强度大，气压装置采用与蓄电池组电连接的电动气泵，无需手动操作，耗能小，仪表台上设有控制按钮，操作简单。 

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。