[实用新型]一种雨刮器安装组件有效

专利信息
申请号: 201420341315.8 申请日: 2014-06-24
公开(公告)号: CN203946063U 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 侯荣;汪先锋;吴昌盛 申请(专利权)人: 南京金龙客车制造有限公司
主分类号: B60S1/04 分类号: B60S1/04
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 朱庆华
地址: 211200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 雨刮器 安装 组件
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及客车领域,尤其涉及一种雨刮器安装组件。

 

背景技术

现有技术中,传统雨刮器的刮臂转轴与连杆的连接均采取焊接方式,如图1所示,而刮臂转轴的长度L2一般为150mm,因为刮臂转轴与连杆是焊接在一起,二者不能拆分开来,当需安装和拆卸传统雨刮器时,必须给刮臂转轴留足空间,至少要大于或等于刮臂转轴的长度,而现有客车仪表台下方空间本身就十分有限,为了解决这个问题,一般的解决思路是占用客车仪表台下方所有的空间,但这又会导致其它零部件无安装空间,也更加会加大其它零部件的检修难度。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术中因雨刮器的安装和拆卸均需占用大量空间、安装、拆卸和检修难度大且影响其它零部件的安装和维修等上述缺陷,提供一种结构简单、安装和拆卸占用空间小、安装、拆卸和检修难度小且不会影响其它零部件的安装和维修的雨刮器安装组件。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:

一种雨刮器安装组件,包括空心轴、刮臂转轴、连杆、固定零件及固定在另设的车架上的刮臂转轴套筒;

刮臂转轴转动设置在刮臂转轴套筒内,且刮臂转轴一端穿出刮臂转轴套筒的一端出口,其另一端通过套设在刮臂转轴套筒内的空心轴穿出刮臂转轴套筒的另一端出口并与连杆可拆卸连接;

连杆与所述固定零件之间的距离L1为60mm。

本实用新型所述雨刮器安装组件包括空心轴、刮臂转轴、连杆、固定零件及刮臂转轴套筒,其中,刮臂转轴转动设置在刮臂转轴套筒内,且该刮臂转轴一端穿出刮臂转轴套筒的一端开口,其另一端通过空心轴穿出刮臂转轴套筒的另一端出口并与连杆可拆卸相连,由此可知本实用新型所述雨刮器安装组件的结构十分简单,而且因为刮臂转轴的另一端与连杆为可拆卸连接,只需将刮臂转轴从车身前端穿过刮臂转轴套筒20-30mm,再将连杆安装在刮臂转轴上,当需要对所述雨刮器安装组件进行拆卸或维修时,只需将刮臂转轴与连杆拆卸开来,便可轻松地将刮臂转轴从车身前端从刮臂转轴套筒中取出,而不需将刮臂转轴在固定零件与连杆之间取出,即不需要将刮臂转轴整体在固定零件与连杆之间取出,故这样的设计不仅减小了所述雨刮器安装组件的安装、拆卸和检修难度,而且所述雨刮器安装组件的安装、拆卸和检修可轻松地在连杆与固定零件之间的距离L1只有60mm的情况下完成,大大减小了安装和拆卸所述雨刮器安装组件所需占用的空间,而节省下来的空间,比如仪表台下方空间内便可用来布置更多其它的零部件,也方便了其它零部件的维修。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进,连杆与刮臂转轴的中心轴可拆卸连接。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进,连杆通过螺栓与中心轴可拆卸连接。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进,连杆与螺栓之间依次设有平垫圈和弹性垫圈。平垫圈和弹性垫圈的设置可以减少连杆与螺栓之间的摩擦,也可防止松脱和分散压力,并且还可减小承压面的压应力从而保护中心轴的表面。

另外,在本实用新型所述技术方案中,凡未作特别说明的,均可通过采用本领域中的常规手段来实现本技术方案。

因此,本实用新型的有益效果是提供了一种雨刮器安装组件,该雨刮器安装组件结构简单,安装和拆卸占用空间小,且安装、拆卸和检修难度小,还不会影响其它零部件的安装和维修。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:

图1是现有技术中雨刮器安装和拆卸的状态图;

图2是本发明中雨刮器安装组件的结构示意图;

现将附图中的标号说明如下:1为空心轴,2为刮臂转轴,2.1为中心轴,3为连杆,4为固定零件,5为刮臂转轴套筒,6为螺栓,7为平垫圈,8为弹性垫圈。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

在本实用新型优选实施例中,一种雨刮器安装组件,包括空心轴1、刮臂转轴2、连杆3、固定零件4及固定在另设的车架上的刮臂转轴套筒5。

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